吉林省十大机场

长春龙嘉国际机场位于吉林省长春市九台区，为4E级民用机场，是中国东北地区四大国际机场之一，东北亚航空枢纽门户，东北亚区域重要的航空交通枢纽，干线机场，也是吉林省最大、最繁忙的机场。长春龙嘉国际机场于2005年通航，机场有两座航站楼，总面积20.1万平方米，有60个机位，一条3200米的跑道。运营航线150条，通航城市73个。长春龙嘉国际机场旅客吞吐量超过千万人次，已经开通到成都、武汉、青岛、杭州、重庆、济南、西安、昆明、南京等热门城市的航线，是吉林省客运量最繁忙的机场。 【 详细>>】

白山长白山机场，简称“长白山机场”，坐落在白山市抚松县松江河镇长白山保护开发区池西区，是中国第一个森林旅游机场，为4D级森林旅游支线机场，飞行等级为4D/民用，也是吉林省主要机场之一。白山长白山机场航站楼面积9256平方米，设2座登机廊桥；站坪设12个机位，其中1个D类机位，6个C类机位和5个B类机位；跑道长2600米，宽45米。作为国内支线旅游机场，长白山机场打通了各地到长白山的空中通道，相继开通了北京、上海、大连、沈阳、杭州、烟台、长沙、福州等地区航线航班，旅客吞吐量超过50万人次。 【 详细>>】

延吉朝阳川国际机场位于吉林省延边朝鲜族自治州延吉市朝阳川镇，为4C级军民合用机场，是延边州唯一的民用航空运输机场，也是吉林省主要国际机场之一。延吉朝阳川国际机场建于1952年，有一座航站楼，面积21720平方米，共有廊桥4座、停机位11个、长2600米跑道一条。作为吉林省国际机场之一，延吉朝阳川国际机场有通航至俄国海参崴、韩国首尔、釜山、清州等国际航班，还有至北京、郑州、成都、南京、广州、长春、青岛、杭州等国内热门城市航班。 【 详细>>】

通化三源浦机场是吉林省通化市的民用机场，是国家“十一五”规划实施的国内支线机场，为4C级军民合用支线机场，是东北地区重要的区域性机场之一。通化三源浦机场开通于2014年，航站楼面积3034平方米，民航站坪设4个机位，其中3个C类机位，1个B类机位；跑道长2300米，宽45米，可满足年旅客吞吐量超过10万人次。据买购网小编了解，通化三源浦机场已于2022年恢复开放，有通往北京、上海、广州、大连、哈尔滨、广州等大城市的航班。 【 详细>>】

白城长安机场是吉林省白城市的民用机场，为4C级国内支线机场，属于军民两用机场，也是吉林省主要飞机场之一。白城长安机场开通于2016年，航站楼面积4500平方米，民航站坪设1个B类机位、3个C类机位；跑道长2500米，宽45米，可满足年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量700吨的使用需求。白城长安机场有通往北京、上海、天津、青岛、石家庄等城市的航班。 【 详细>>】

松原查干湖机场位于吉林省松原市前郭尔罗斯蒙古族自治县查干湖旅游经济开发区宝甸乡外七牧场查干湖村，是吉林省松原市民用机场，为4C级国内旅游支线机场，也是吉林省主要飞机场之一。松原查干湖机场于2017年建成通航，有1座面积为6000平方米的一层半式流程航站楼，设2座登机廊桥；站坪设5个机位，其中1个B类机位、4个C类机位；跑道长2500米，宽45米，可满足年旅客吞吐量40万人次、货邮吞吐量2000吨的使用需求。松原查干湖机场有通往北京、上海、西安、青岛、秦皇岛、天津、石家庄等城市的航班。 【 详细>>】

四平勤业机场位于四平市铁西区平西乡与辽宁省铁岭市昌图县老四平镇交界处，是一座4C级军民合用的国内支线机场，也是吉林省主要飞机场之一。四平勤业机场飞行区指标为4C，以货为主、客运为辅，航站楼面积5000平方米，民航站坪设4个机位，跑道长2500米，配备1条垂直联络道，可满足中、小型客机，开通国内主要城市航线的需要。 【 详细>>】

吉林二台子机场，简称吉林机场，是北航在东北地区的主力机场之一，为4C级军民合用支线机场。吉林二台子机场飞行区指标等级为4C级，民航站坪面积为74970平方米，设4个C类机位；通用站坪面积611100平方米，设通用机位30个；06/24号跑道长2600米、宽45米；另有1条等长平行滑行道，宽度为25米；可满足年运输起降9503架次、通航训练3万架次、维修飞机300架次的使用需求。据买购网小编了解，吉林二台子机场已停航，正在复航改造中。 【 详细>>】

吉林敦化机场是位于吉林省敦化市的一座通用机场，由吉林北敦化航空护林站运营管理，飞行区等级为2B。敦化机场肩负着吉林省东部林区延边、吉林、通化、个森工局 3个经营局20个市（县）辖区飞机巡护，总面积9.68万平方公里，巡护航线10条，航线总长度3651公里。敦化机场是全国航空护林系统中作业区物种丰富、资源量大、范围最广的航空护林站之一。 【 详细>>】

榆树通用机场是一座位于吉林省长春榆树市的一座通用机场，为A1类跑道型机场，属于民航东北地区管理局管理。榆树通用机场建有1800×45水泥跑道和800×30米滑行道各一条，可满足多种客、货机型起降需求。作为榆树首个飞机场，于2020年10月正式通航，可满足航空客货、公务飞行、商务包机等短途运输航线需求。