【双钢轮振动压路机】振动压路机型号 双钢轮振动压路机知识介绍

【振动压路机】振动压路机型号 双钢轮振动压路机知识介绍

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。整机以智能控制、电控发动机、电比例行走等技术为依托，实现起步、加速过程的柔和控制，发动机自动怠速等功能。智能控制技术的应用使得整机故障点更少、可靠性更高；起步、加速过程的柔和控制，减少钢轮对路面材料的推移，大幅度提升了路面平整度；当整机处于待机工况下，发动机油门自动转入怠速状态，减少燃油消耗。具体可以分为：三轮静碾压路机、轮胎压路机、机械驱动单钢轮振动压路机、液压驱动单钢轮振动压路机、液压驱动双钢轮振动压路机、轻型压实设备垃圾压实机、双钢轮振动压路机。

双钢轮振动压路机优点

喷水系统

单体水箱设计使加水更为便捷, 水箱内置使操作员工作视野不受阻挡。

独有的双泵交互工作喷水系统，三重水过滤，无极可调喷洒设定，延长使用寿命，节省水耗。

振动系统

卡特彼勒专利设计的豆荚形偏心配重,具有高振幅和高频率的特点,极大提高压实效率,3000工作小时超长的钢轮油更换间隔,减少维护保养时间

五振幅、双频双幅及双频四振幅多种振动系统选择，提供机器应用的多样性

ASC自动速度控制系统

ASC自动速度控制系统，可预设机器工作速度和振动冲击间隔，使机器保持匀速和一致的振动冲击间隔，实现良好的压实效果

卡特彼勒3054C发动机

3054C四缸水冷旋轮增压柴油机，动力性好可靠性高，符合美国第二阶段和欧洲排放要求

发动机液压系统装有POR压力超调装置，可大幅度降低油耗。

人机工程设计操作平台

宽大的多位置操作平台设计，9种旋转和7种滑动位置，最大程度扩大操作员的工作视野。

机架结构设计

50/50前后钢轮折弯叉式支撑中间铰接结构，使整机更为机动灵活。

钢轮折弯叉式支撑结构提高轮侧通过距离，方便对路缘及障碍物贴边压实。

操作台位于机器中央，使操作员更好观察钢轮表面及边缘情况使压实更为标准。

易于维修

发动机及液压系统通过垂直开启的机器后部机罩接近，位于机器后部远离操作平台方便日常维护保养

振动单元密封实际使振动轴轴承油的更换周期达3年或3000工作小时。

双钢轮振动压路机型号