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【京津冀交通】北京交通_天津交通_河北交通_京津冀交通一体化

本文章由 MAIGOO文章编辑员41号 上传提供 评论 发布 纠错/删除 版权声明 0
交通一体化是京津冀协同发展的重要内容,在功能疏解、产业转移过程中扮演着关键角色,将有助于首都‘大城市病’的治理,也有助于人口布局更加合理,京津冀的交通互联将不再是彼此相望。那么京津冀交通一体化是怎么样规划设计的呢?京津冀交通目前如何?下面就和Maigoo网编一起来了解一下吧!
01
京津冀交通一体化
京津冀综合交通网布局规划

京津冀交通规划范围涉及北京市、天津市和河北省全境,三地将以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络,规划新建城际线24条,总规模3453公里。

未来,京津冀交通将以轨道交通为核心;国家高速公路的所有“断头路”将被打通,区域路网格局由“单中心、放射状”向“多中心、网格状、全覆盖”转变;三地之间公交、地铁可以一卡通行。

四纵
四纵 主要节点 主要铁路 主要高速
沿海通道 秦皇岛、唐山、天津滨海新区、沧州黄骅 津秦客专、津山铁路、黄万复线、黄大、唐曹、水曹 沿海G0111、长深G25、唐港、唐曹、迁曹
京沪通道 北京、廊坊、天津、沧州 京沪、京沪高速、京津城际、京津城际延伸线、京津城际二通道 京沪G2、京台G3、京津塘、京津、天津绕城南段G2501
京九通道 北京、北京新机场、廊坊、衡水 京九铁路、京九客专 大广G45北京以南、北京城区经新机场至霸州、新机场北线高速
京承-京广通道 承德、北京、保定、石家庄、邢台、邯郸 京广、京广客专、京承、京通、京沈客专、京石城际 京港澳G4、京昆G5、大广G45北京以北
四横
四横 主要节点 主要铁路 主要高速
秦承张通道 秦皇岛、承德、张家口 张唐 首都地区环线北段、秦承
京秦-京张通道 秦皇岛、唐山、北京、张家口 京秦、京包、京原、京张、呼张、京唐城际 京藏G6、京新G7、宣大、京哈G1、京秦G1N
津保通道 保定、廊坊、天津滨海新区 津霸、津保 荣乌G18、津石G0211、天津绕城北段G2501
石沧通道 石家庄、衡水、沧州黄骅 朔黄、邯黄、石济客专 石黄G1811
一环
一环 主要节点 主要铁路 主要高速
首都地区环线 承德、廊坊、固安、涿州、张家口、承德 廊坊经北京新机场至涿州城际、首都地区北部环线铁路 首都地区环线G95高速、涞水-涞源高速G9511
02
北京交通
图片源自北京市人民政府官网发布的《北京城市总体规划(2016年—2035年)》,仅供参考,请以官方发布为准。
北京交通概况

首都北京是全国公路、铁路、航空运输的枢纽,本地交通也四通八达,除了常见的地铁、公交、出租车之外,还有自行车租赁和独特风味的小三轮。北京现已形成了四通八达的交通网络,由环路和放射路组成的快速路系统,将城区各个部分以及城区和郊区连在一起,虽然北京交通发达,但由于多种因素,交通拥堵非常严峻。

根据《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》,到2035年,初步构建起综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统,交通发展迈上新台阶。基本建成综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统,打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,建设人民满意、保障有力的首善交通。

1. 机场

北京有着全国最多的航班,在建国之前就拥有南苑和西苑等机场,而且在建国之后还修建了很多机场。几乎所有北京的国内国际航班均在北京首都国际机场停靠和起飞。

2. 铁路

北京是中国铁路网的中心之一,十四五”期间,北京推进城市轨道交通郊区线提速改造,通过增加越行线、增购快速列车、开行大站快车,提高平均旅行速度。对城市副中心线、东北环线等市郊铁路增设复线,推动实现市郊铁路高频次公交化服务。

3. 汽车

北京有六里桥客运站,四惠长途汽车站,赵公口长途汽车站等多个长途汽车站,一般来说,河北、山东、山西、河南、辽宁等地都有直达北京的长途汽车,多为高级豪华大客车。

4. 地铁

北京第一条线路于1971年1月15日正式开通运营,是中国第一个开通地铁的城市。截至2022年,北京市地铁运营线路达27条,轨道运营里程达到797.3公里,比上年增加14.3公里。而且很多景点就隐藏在这些地铁线路上,绝大部分的景点都能通过坐地铁到达。北京地铁线路图>>

北京限行时间和规则

2021年11月1日起,外省、区、市号牌机动车进入本市行政区内道路行驶的,应当办理进京通行证。每次有效期最长7天,载客汽车每年每车最多办理12次,其它车辆不限制办理次数。办了进京证,外地车也有早晚高峰限行的措施,而且长安街,二环主路等重点地段外地车全年24小时不得驶入。

本地车北京实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施,限行时间为7时至20时,范围为五环路以内道路(不含五环路)。如果出现雾霾天,还要单双号限行。限行的区域都是以五环为主。

03
天津交通
图片源自天津市规划和自然资源局发布的《天津市城市总体规划(2005年-2020年)》,仅供参考,请以官方发布为准。
天津交通概况

天津市由铁路、公路、水路、航空和管道五种运输方式和具有先进的电信通信网及便利的邮政网构成了四通八达的交通运输网络。

根据《天津市综合交通运输“十四五”发展规划》,“十四五”期间天津市交通运输发展目标是:坚持港口为魂、铁路为骨、道路为基、航空为翼,在抓历史机遇、抓谋篇布局、抓重点节点、抓行业治理、抓便民服务、抓安全生产等方面持续发力,基本建成海空两港链接全球、世界一流,公铁两网密接京冀、覆盖城乡,城市交通快慢有序、公交优先的现代化高质量综合立体交通网,形成枢纽国际化、京津同城化、津滨便捷化、城乡一体化的交通格局,交通强市建设取得明显成效。到2025年,集装箱航线达到135条,港口集装箱吞吐量达到2200万标准箱,邮轮旅客吞吐量超过100万人次;到2025年,机场航线达到300条,旅客吞吐量达到3100万人次,货邮吞吐量达到40万吨;到2025年,基本形成5条高铁城际连通北京格局,高铁城际里程达到470公里,铁路网总里程突破1500公里,路网密度居全国前列,基本实现京津雄30分钟通勤、京津冀主要城市1小时通达。到2025年,形成“津城”地区“双环17射”轨道交通网,运营里程突破500公里,基本实现双城主城区内部45分钟通勤,双城之间20分钟通达;公交出行更加便捷,公交站点500米覆盖率达到100%、300米覆盖率达到80%,绿色出行比例达到75%以上等。

1. 机场

天津滨海国际机场是天津唯一的民用机场,承载着众多飞往韩、日及东南亚的国际航班,同时也是春秋航空、奥凯航空、酷航等平价航空的主要基地之一。而天津塘沽机场为农用机场,主要用于农化作业,平时还将为跳伞运动、航拍、飞行员培训等提供服务。

2. 火车站

天津主要运客的火车站一共有3个,天津站(东站)、天津西站、天津南站。十二五期间天津建成京沪高铁、津保铁路等高速铁路和天津西站、于家堡站、滨海站等枢纽场站,基本形成“十字”型客运枢纽格局。

3. 港口

天津是中国北方最大的港口城市,是北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口。天津港口有两个,一个是天津港,一个是天津国际邮轮母港。天津港是世界等级最高、中国最大的人工深水港,是蒙古国等内陆国家的主要出海口,航线通达世界180多个国家和地区的500多个港口。

4. 地铁

天津轨道交通首条线1号线既有线于1984年12月28日正式开通运营,使天津成为中国大陆地区第二个拥有地铁的城市。截至2022年底,天津地铁共有9条运营线路,包括地铁1号线、地铁2号线、地铁3号线、地铁4号线、地铁5号线、地铁6号线、地铁6号线二期、地铁9号线、地铁10号线,总长度286公里。与此同时,还有地铁7号线一期、8号线一期等11条在建线路。天津地铁线路图 >>

5. 汽车

天津有很多汽车客运站,其中西站客运站、天津通莎中心站、天环客运站是比较大型的,线路较多,使用较为频繁的客运中心。详情 >>

天津限行时间和规定

天津外地车限行按照工作日早晚高峰期限行和尾号限行规定(交通局定期公布),早晚高峰禁止外埠牌照机动车(北京牌照小型、微型载客汽车除外)在外环线(不含)以内道路通行。外埠号牌(北京号牌除外)和使用小客车区域指标登记上牌的本市号牌小型、微型载客汽车可通过“天津交警”官方微信公众号预约申办相关通行凭证,允许在上述时段进入外环线(不含)以内道路行驶。

04
河北交通
  • 综合
    交通
  • 轨道
    交通
  • 高速公路
    规划图
  • 机场港口
    规划图
以上图片源自河北省交通运输厅发布的《河北省综合交通运输体系发展“十四五”规划》,仅供参考,请以官方为准。
河北交通概况

根据《河北省综合交通运输体系发展“十四五”规划》,到2025年,现代化综合交通运输体系基本形成,京津冀交通一体化全面实现,雄安新区建成智能交通创新高地、试点成果得到广泛应用;基本建成现代化高质量综合立体交通网,交通基础设施保障能力和技术水平居全国先进行列;基本形成“513出行交通圈”和“123快货物流圈”;智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高,交通运输全方位开放水平进一步提升,基本实现交通治理体系和治理能力现代化。 《河北省综合交通运输体系发展“十四五”规划》

1. 机场

河北省的民航机场主要有石家庄正定机场、秦皇岛北戴河国际机场等民用机场,航班将河北与北京、郑州、长沙、广州、南京、上海等十几个大中城市连接起来。

2. 火车站

河北境内有京广、京山、津浦、石太、石德、京包、京秦、京原等15条铁路干线,还有12条地方铁路,火车站有石家庄站、唐山站、张家口站、秦皇岛站、保定站等。

3. 港口

河北有三大港口,其中秦皇岛港和唐山港是河北省最重要的两个港口。到2025年,秦皇岛港(含河北港口集团)重点在晋蒙冀等地区建成26个内陆“无水港”,唐山港建成覆盖三北(东北、西北、华北)的44个内陆“无水港”,黄骅港沿邯黄铁路、朔黄铁路、太中银铁路3条线路沿线布局10个内陆“无水港”。

4. 地铁

石家庄是河北目前唯一拥有地铁的城市,截至2022年12月,石家庄地铁运营线路共有3条,包括1号线一二期工程、2号线一期工程、3号线,里程总长约76.5千米,共设车站60座。石家庄地铁线路图>> 根据《石家庄市城市轨道交通线网规划(2021-2035年)公示》:到2035年,规划形成由9条城市轨道交通线路和6条市域(郊)铁路组成的城市轨道交通线网,总规模646km。

5. 汽车

截至2022年河北省全省公路通车里程20.9万公里(包括村道),比上年增长1.0%。其中,新增高速公路241.3公里,高速公路通车里程达到8325.8公里;农村公路总里程达到18.0万公里(包括专用公路)。汽车站主要有石家庄客运总站、保定汽车总站、秦皇岛长途汽车站、承德汽车东站等,公路交通十分便利。

河北限行时间/规则

河北目前执行常态化限号措施的分别是石家庄、邯郸市、唐山市、秦皇岛市、廊坊市、定州市、保定阜平县等。其中秦皇岛限行时间为7:00-19:00,其他限号城市限行时间为7:00-20:00。具体限行青查询当地交通局公布的信息。

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