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【中国城市道路交通】公路_高速路_快速路_公共交通_桥梁_最堵城市

部分城市道路规划图
中国十大最堵城市
中国十大高速公路之最
中国高速最长/最密地区
中国十大高速长度排名
中国十大最美公路
中国十大最难修高速
中国十大魔鬼公路
中国公交运营能力十大排名
中国十大最复杂立交桥
中国桥梁长度排名
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导

语
要想富先修路，道路建设对经济的影响不言而喻。一般而言，经济发达的城市道路规划也比较完善，优质的道路系统将为城市带来不可估量的好处。本文MAIGOO编辑就通过各类城市交通的十大盘点，为大家了解哪个城市的公路、高速路、公共交通、桥梁等交通基础建设最发达提供一些帮助，同时带大家看看中国最复杂的立交桥、最堵的十大城市等趣味榜单。

part one

部分城市道路规划图

北京市规划图

上海市规划图

成都市规划图

重庆市规划图

广州市规划图

杭州市规划图

深圳市规划图

天津市规划图

武汉市规划图

西安市规划图

长沙市规划图

郑州市规划图

part two

中国十大最堵城市

重庆

高峰行程延时指数1.964，山城重庆，寸土寸金，无法像平原城市那样“任性”地修建一环路、二环路、三环路，因此有”十条路九条堵，还有一条在修补”的说法。
哈尔滨

高峰行程延时指数1.916，哈尔滨堵车主要是因为街道的问题。哈尔滨的街道很多都是以前建造的，十分的狭窄，一旦碰到了高峰期，很难快速通行。
北京

高峰行程延时指数1.909，北京的常住人口数量在逐年增多，私家车也越来越多，再加上城市遗留的规划问题，北京交通拥挤现象也是一直被人们所诟病。

part three

中国十大高速公路之最

最长的高速公路

连霍高速是目前中国最长的高速公路，全长4395公里，于2014年年底通车，它连接了江苏连云港市和新疆霍尔果斯市，从海边一直到平原、丘陵、沙漠、高原。
最短的高速公路

成都机场高速公路是目前中国最短的高速公路，它连接了成都双流国际机场，全长仅11.98公里，大部分路段采用了高架形式修建。
最赚钱的高速公路

广深高速是目前中国最赚钱的高速公路，其全长122.8公里，联系着广州、深圳、香港三地，其建成总成本只花了7个亿，年收入却高达28亿以上。

part four

中国高速最长/最密地区

高速公路运营总里程最长十大地区广东（9495公里）、四川（7520.9公里）、河北（7475.7公里）、河南（6966.76公里）、湖北（6860.32公里）、湖南（6802公里）、内蒙古（6630公里）、贵州（6453公里）、山东（6447公里）、江西（6144.0公里）。

高速公路密度最大的十大地区上海、天津、北京、广东、江苏、福建、浙江、河南、山东、河北。

注：排名依据2019年各省份地区公布的数据，内蒙古和贵州没有发布数据，用的是2018年的数据。

part fives

中国十大高速长度排名

连霍高速是连接江苏连云港市和新疆霍尔果斯市的高速公路，全长4395千米，经过江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆等省份。

沈海高速起点在沈阳，途经辽阳、大连、烟台、青岛、上海、厦门、深圳、东莞、广州、佛山、湛江等地，终点在海口，全长3710公里。

长深高速连接长春市和深圳市的高速公路，途经吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东11个省市，全长3585公里。

第四~十长的高速大广高速（3550公里）、杭瑞高速（3404公里）、包茂高速（3130公里）、京昆高速（2865公里）、沪昆高速（2730公里）、二广高速（2685公里）、京新高速（2540公里）

注：高速公路长度排名为已通车高速，未贯通高速京藏高速（总长3718公里，已贯通2618公里）、兰海高速2570公里不参与排名。

part six

中国十大最美公路

青藏公路

青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市，沿途景观比较大气磅礴且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。
喀喇昆仑公路

北起中国新疆喀什，南到巴基斯坦北部城市塔科特。沿途穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端。
独库公路

从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。

part seven

中国十大最难修高速

川藏高速

川藏高速始建于1996年，后部分路段陆续开通，全线全部竣工预计在2023年，历时27年，共穿越了数十座不同海拔的雪山，最高的可达4000米以上，还有数十条江河。
映卧公路

映卧公路修建于2005-2016年，历时11年，全长45公里。由于映卧路重建于地震核心区的废墟之上，一条短短的二级路整整修了11年，中途两毁三建。
喀喇昆仑公路

喀喇昆仑公路修建于1968-1979年，历时11年，全长1032公里，修建期间，共约700人献出了生命。公路全线空气稀薄，气候恶劣，地质情况极为复杂。

part eight

中国十大魔鬼公路

318国道川藏线

在川藏公路中最凶险的路段当属通麦天险，号称“通麦坟场”，虽然全长仅14公里，但要走两个小时左右才能通过。这里还有着世界第二大泥石流群，由于地质疏松，一旦遇到风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，是事故的高危发生地。
320国道黄花桥

黄花桥路段虽然长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”，已被国家安全生产监督管理局列为全国29处危险路段之一。由于公路设计不合理，导致车辆行至此处时，往往因为转弯半径不够，会车视距不足而引发交通事故。
八达岭高速公路

八达岭高速公路有三分之一的路段是依山而建，大货车在山区路段上一旦车速过快就很容易失去控制。因此，与一般高速公路限速每小时110公里不同，这个事故多发地段的车速被限制在大车每小时40公里，小车每小时60公里。

part nine

中国公交运营能力十大排名

注：数据来源于各城市交通运输局官网。单位：万人次/日均

part ten

中国十大最复杂立交桥

黄桷湾立交桥

重庆主城最大、最复杂、功能最强大的“枢纽型”立交，也被称为盘龙立交桥，共8个方向5层20个匝道。
上海莘庄立交桥

是上海最大的立交桥，2001年建成。与五条高速、上海内环线、外环线连接，错综复杂，被誉为“亚洲第一桥”。
北京西直门立交桥

最堵的立交桥，桥上路线很绕、经常堵车，因设计繁复被戏称为“第九奇迹”。北京西直门立交桥设计和联通公司的徽标很相似，因此在民间，又被称为“联通桥”。
其他复杂立交桥

上海延安高架桥、天津中石油桥、黔春立交桥、深圳盐田港立交、郑州中州大道互通式立交、重庆苏家坝立交桥、北京天宁寺立交桥、济南互通式立交桥、青岛流亭立交桥、滨海立交桥。