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2025-12-05
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东风汽车股份有限公司(中文简称“东风股份”,英文简称“DFAC”,沪市上市代码600006)是经国家证监会证监发行字[1999]68号文批准,由东风公司独家发起,采取公开募集方式于1999年7月15日创立,于1999年7月27日在上海证券交易所上市交易。
东风股份是肩负东风轻型车事业发展壮大重任的大型股份制央企,是国内领先的轻型车整体运营解决方案提供商。上市二十多年来,东风股份事业布局从襄阳到武汉、十堰,再到山东寿光(东风凯马),主营业务轻型车得到长足发展,由单一的轻卡平台发展到轻卡、客车、工程车、VAN车等产品平台;在发展传统燃油汽车的同时,大力发展纯电动等新能源汽车,多方位满足客户的差异化需求。由东风康明斯发动机有限公司和东风轻型发动机有限公司承担的动力总成业务,在提升东风轻型车自装率的同时,不断拓展外部市场,其核心竞争力越来越强。
未来,在“打造世界一流的轻型商用车企业”愿景引领下,东风股份将秉持“创享价值”的企业经营哲学,全价值链聚焦客户需求,全方位升级服务体系,全环节创新客户价值,竭诚为客户提供符合法规要求、质量过硬的车辆,以及车辆全生命周期服务,在满载信赖的致富路上,帮助客户用安全、舒适、高效、可靠的轻型车创造美好幸福生活。
| 专利申请号 | 专利名称 | 专利详情 |
| ZL201930163703.X | 轿车(L) | 第二十二届中国外观设计优秀奖(2020年) |
| ZL201510828345.0 | 一种多车型车身混线成型工位夹具存储切换机构 | 第二十二届中国专利优秀奖(2020年) |
| ZL201630134201.0 | 军车整车 | 第二十届中国外观设计金奖(2018年) |
| ZL201430071027.0 | 乘用车 | 第十八届中国外观设计优秀奖(2016年) |
| ZL201110061893.7 | 基于复合承载式底板的桁架骨架薄壳结构的车体 | 第十八届中国专利优秀奖(2016年) |
| 标准号 | 标准名称 | 标准详情 |
| GB 30677-2026 | 轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法 | 详情 |
| GB/T 47804.4-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第4部分:用户手册 | 详情 |
| GB/T 47830.1-2026 | 道路车辆 Hybrid Ⅲ第50百分位男性正面碰撞假人设计规范 第1部分:基础性能 | 详情 |
| GB/T 47804.2-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第2部分:机械子系统 | 详情 |
| GB/T 47804.3-2026 | 道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第3部分:电子子系统的机械要求 | 详情 |