2025十大电动货车品牌排行榜 电动货车排行榜前十名

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电动货车
电动货车

2025十大电动货车品牌排行榜是CN10排排榜技术研究部门和CNPP品牌数据研究部门重磅推出的电动货车十大名牌,榜单由CN10/CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理并基于大数据统计、云计算、人工智能、投票点赞以及根据市场和参数条件变化专业测评而得出。旨在引起社会的广泛关注,引领行业发展方向,并推动更多电动货车品牌快速发展,为众多电动货车实力企业提供充分展示自身实力的平台,排序不分先后,仅提供参考使用。

TOP TEN BRANDS
2025十大电动货车品牌排行榜
远程汽车(浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司)
(成立于2016年,浙江吉利商用车集团旗下品牌,知名新能源智能商用车品牌,形成了以城市商用车为主,兼顾公路商用车的全系商用车产品,综合覆盖了重卡、轻卡、小微卡、 LCV、客车等系列产品。)
瑞驰新能源(赛力斯集团股份有限公司)
(瑞驰创建于2003年,上市公司赛力斯(股票代码:601127)全资子公司,专业从事纯电动商用汽车的研发、制造、销售、服务等业务,是国内较早拥有纯电动整车生产资质的企业。瑞驰拥有占地面积48万平米的生产工厂,产品涉及厢式运输车、城市多功能车和警务、救护、邮政等特殊商用车辆。)
鑫源汽车SRM(鑫源汽车有限公司)
(鑫源汽车成立于2007年,是国内规模较大的现代化汽车厂商,拥有SWM斯威汽车乘用车品牌、金杯和SRM商用车品牌,产品涵盖SUV、MPV、微客、微卡、新能源汽车等,公司销售、服务网络覆盖全国1000多个县市,产品远销全球50多个国家和地区。)
开瑞新能源(奇瑞汽车股份有限公司)
(开瑞汽车成立于2009年,是奇瑞商用车旗下品牌,拥有强大的供应体系资源,主打7座车产品,旗下拥有微客、微货、新能源、MPV、专用车等大空间经济车型,累计保有量超过80万台,产品远销阿尔及利亚、秘鲁、埃及、厄瓜多尔等20多个海外国家和地区。)
东风汽车(东风汽车集团有限公司)
(成立于1969年,中央直管的大型汽车企业,是国内汽车行业内产业链齐全、产品阵营丰富的汽车企业。主要产品覆盖高档、中档和经济型各区隔,业务涵盖全系列商用车、乘用车、军车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等。东风公司与10多家国际整车和零部件企业开展全球合作和协同,产品销往全球80多个国家。)
长安凯程(中国长安汽车集团有限公司)
(长安凯程是长安汽车旗下商用车板块,负责长安汽车旗下商用车业务。推出了满足市场需求的微客、轻客、微卡、轻卡、皮卡、商用MPV、大中型客车、校车及相应的新能源、专用车等八大系列产品,打造了“长安睿行、长安神骐、长安凯程、长安神童、长安欧诺、长安之星、长安星卡”等产品品牌。)
智蓝汽车(北汽福田汽车股份有限公司)
(智蓝汽车是北汽福田汽车旗下新能源商用车品牌,于2021年底由福田智蓝新能源升级而来,实行混合动力、纯电动、氢燃料三条技术路线并行,打造了覆盖重卡轻卡到VAN等多元产品在内的全品系矩阵,推出有智蓝轻卡、智蓝精灵、智蓝轻卡冷藏车、智蓝重卡等车型。)
五菱汽车(广西汽车集团有限公司)
(五菱汽车为广西汽车集团控股旗下,是一家专注汽车产业链业务的香港上市公司(股票代码:00305HK),主要为客户提供汽车零部件、汽车动力系统及包含新能源车在内的商用整车产品,已形成柳州、青岛、重庆、贵阳等南北联动的制造基地,为国内外近20家主机厂提供高价值零部件产品,以及推出有EV50、五菱电卡等电动整车产品。)
上汽大通MAXUS(上海汽车集团股份有限公司)
(上汽大通MAXUS是上汽大通旗下的汽车品牌,产品包括MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合,业界率先采用C2B大规模个性化智能定制模式,上汽大通将MAXUS品牌销往英国、欧洲大陆、澳大利亚新西兰等发达市场在内的40多个国家和地区,是中国汽车品牌出海的典型代表。)
上汽通用五菱(上汽通用五菱汽车股份有限公司)
(五菱诞生于1958年,国内微车市场知名品牌,大型中外合资企业,旗下拥有五菱、宝骏系列各类家用轿车、SUV、MPV、微车、皮卡、新能源等汽车,其被称为“一代神车”的五菱宏光广受消费者赞誉。在新能源汽车领域,其小型电动车系列产品宏光MINIEV、五菱缤果、宝骏品牌等备受消费者认可和欢迎。)
以上品牌榜名单由CN10/CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理大数据统计分析研究而得出,排序不分先后,仅提供给您参考。我喜欢的电动货车品牌投票>>
知名(著名)电动货车品牌名单:含十大电动货车品牌 + 江铃汽车JMC一汽解放中国重汽SINOTRUK申龙客车新吉奥宇通轻卡比亚迪BYD金龙汽车KINGLONG
CONSUMERS LOVE INTEGRATED STOVE BRANDS
2025消费者喜爱电动货车品牌
CONSUMERS FOCUS ON BRANDS
2025消费者关注电动货车品牌

1、电动货车的优点

(1)政策优势

国家将新能源汽车作为七大战略新兴产业重点发展,仅2016年,我国财政针对新能源汽车的补贴和奖励资金就达223.7亿元,加上前期研发投入等,预计我国在新能源汽车的投入已达千亿元以上,为新能源货车发展提供了良好资金保障。

(2)成本优势

虽然新能源货车生产制造成本高,但是在国补和地补的优惠政策支持下,基本可以填补新能源货车与传统货车的售价缺口。同时由于相同行驶里程电费价格相对较低,后期运营成本远低于传统货车。

(3)路权优势

在北京、上海、广州、天津等20多个省会城市对新能源车辆开辟了“绿色通道”,后期将会有更多的城市给新能源车辆开放更好的路权。

(4)技术优势

新能源货车集最新的能源技术、物联网技术、信息化技术、互联网技术于一体,利用大数据、云平台等使车辆功能性更全面,极大的提升了物流行业的效率。

(5)驾驶优势

电动货车驾驶起来比较方便,目前大部分电动货车就是一个档位,也就是说几乎不需要怎么样操作。前进的速度方面主要看你踩加速的力度而定,因此驾驶起来比较方便,也比较容易上手。

2、新能源 电动货车的缺点

(1)续航里程较短

目前市场上的电动货车续航里程多在100-200公里不等,并且测试续航是在空车以及理想的环境中,所以重载后在真实路况中的实际续航会减少1/3。也就是说大部分电动货车行驶100多公里后就需要充电了,续航里程限制了这种车只适合进行周边城市的中短途配送,或者各类场地范围的货物运送。

(2)充电时间长

电动货车多采用超威等铅酸免维护电池或锂电池,通常充电需要8-10小时,不能随时随地就可以使用此车,因为充电时间较长,所以会让电动货车的便利性降低。

(3)货车载重较小

电动货车体型较小,载重量多在1t-3t左右,此车型一开始就是为了在场地运送货物而设计的,体型、续航、载重量等都只适用于场地或短途运送,如果需要运送重型货物,此类电动货车是不适用的。

(4)换电成本较高

免维护电池使用寿命一般在3年左右,如果电池组老化需要更换,大概需要购买近1万的电池用于更换,而电动货车本身价格也不过才五六万,所以换电成本还是较高的。

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