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10万左右二手车性价比排行 10万左右二手车推荐 十万买什么二手车好

本文章由 MAIGOO榜单研究员429号 上传提供 评论 发布 纠错/删除 版权声明 0
导语
10万左右值得买的二手车有哪些?二手车虽然不及新车崭新,但好在实惠,而且省了购置税,平常的保养也非常简单;本文盘点了十款售价在10万左右的二手车车型,有荣威i6、众泰T700、哈弗H2s、威朗、启辰T70、日产劲客、WEY VV5等,下面跟随MAIGOO小编一起来看看!
10万左右的二手车
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榜单主要盘点了售价区间在9-11万的二手车车型(车龄5年以内);由于二手车存在外观瑕疵或配置损耗等问题,因此本榜单在各大汽车销售及资讯平台(瓜子二手车、58二手车、汽车之家、优信二手车)中,主要参考了各款车型的实时售价、已驾驶公里数综合总结得出榜单仅供参考,如有疑问,欢迎在末尾评论/交流。为我喜欢的投票>>

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10万左右的二手车
9万/轿车
版本:20T自动互联网智享版,驾驶公里数约1.9-2.3万公里。荣威i6 互联网智享版增加了侧气帘,更换了后多连杆独立悬架、17寸轮圈。外观方面,基于荣威Vision-R概念车设计,采用了品牌家族化的“律动式”倒梯形进气格栅。车身通过简洁流畅的线条设计,更达成了仅为0.25cd的超低风阻系数。内饰做工精细,用料厚实,皮质包裹的三辐式多功能方向盘,握感舒适,且中控大屏搭载了“YunOS for Car”车载互联系统。 【 详细>>】
9万/SUV
版本:1.8T 双离合尊享型贺岁版,驾驶公里数约3-4万公里。汽车前脸采用大尺寸六边形黑色星空式进气格栅设计,配合LED前大灯组;车顶为鲨鱼鳍天线细节点缀,车身侧面的腰线设计配合悬浮式车顶,形成良好的视觉延伸效果。内饰上主要由皮质包裹,且在中控台上融入了钢琴烤漆工艺,手感更舒适。一系列智能配置,带来了更好的操作体验,如ESC车身稳定系统、PM2.5监测过滤系统、无钥匙进入、自适应巡航等,应有尽有。 【 详细>>】
9万/SUV
版本:蓝标1.5T 双离合豪华型,驾驶公里数约0.5-1万公里。哈弗H2s与老款相比,最大的变化体现在两大方面。一是将原有的10款车型(包含红标、蓝标),精简为共6款车型。二是针对不同车型,在舒适性、电子化方面,进行了配置的升级,包括外后视镜的自动折叠、可选装18寸轮毂等。其中的蓝标1.5T 双离合豪华型较具代表性。 【 详细>>】
9万/轿车
版本:三厢15S自动领先型,驾驶公里数约2-5万公里。作为别克品牌旗下的一款紧凑级车型,威朗自动领先型进一步诠释了别克的品牌基因。整车线条流畅,讨人喜欢。家族式前脸直瀑式格栅加上大面积镀铬装饰,略显别致。内饰双色设计不仅优雅,搭配钢琴烤漆面板营造出一种美式豪华的品质。皮料的中控台及方向盘,手感俱佳,其按键质感给人一种非常厚实的感觉,回馈力度也恰到好处,几乎找不到廉价感的存在。 【 详细>>】
10万/SUV
版本:2.0L CVT睿享版,驾驶公里数约1万公里以下。依附东风日产的技术优势,启辰可以说在推进新车方面有着得天独厚的优势。启辰T70基于雷诺日产CMF平台打造,技术成熟,稳定可靠。动力方面,采用了与日产逍客同样的动力系统,即代号为MR20的2.0L自然吸气发动机与CVT变速箱,这套经典的动力系统已在逍客、天籁上服役多年,匹配程度很高。 【 详细>>】
10万/SUV
版本:20T两驱自动互联网智享版,驾驶公里数约3-4万公里。作为荣威“醒狮计划”的一部分,全新“律动设计”赋予了荣威RX5惊艳四座的车身线条,加之具备同级占优的车身尺寸,更为驾乘者营造出了充裕的车内空间,对国内消费者而言可谓投其所好。不仅如此,动力储备充足配合扎实的底盘功底,都成了萦绕在荣威RX5头顶的光环。然而,在行驶过程中车窗外的路噪与风噪声难以忽视,导致改善该车隔音效果成为了消费者的期望。 【 详细>>】
10万/SUV
版本:蓝标H7 2.0T自动豪华型,驾驶公里数约3.5-6万公里。外观设计与H6 Coupe、H8保持一致,算得上是长城“家族化”风格,看上去原创度极高,并没有整体照抄的痕迹。车体轴距相比一些合资竞争对手都具有优势,达到了2850mm,要知道7座汉兰达的轴距也只有2790mm。内饰上使用了流行的环抱式设计配以棕色固件,让人不免有些怀疑自己是否真的置身于一辆哈弗里。动力方面,有着良好的持续加速状态。 【 详细>>】
10万/SUV
版本:1.5L CVT智行版,驾驶公里数约0.5-2万公里。外观方面与海外版Kicks几乎无差,造型年轻时尚,主打配色为橙+黑,十分抢眼。内饰方面分为两款,一是全黑,二是橙黑。其在运用不对称设计的同时,使用了多种材质搭配,明显的缝线工艺凸显着品质感。动力方面,采用了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时控制技术和EGR废气循环技术,可以更大幅度的节省油耗,配合CVT变速箱,在城市里面驾驶这台车的舒适度很高。 【 详细>>】
11万/轿车
版本:三厢1.5L自动豪华型,驾驶公里数约1-3万公里。昂克赛拉的颜值自然不用多说,依然在线。外观方面主要对前脸进行了升级,进气格栅变得更大,雾灯也换成了LED,整体造型感更强,配置也更完善。内饰方面,昂克赛拉与海外版同样拥有着多功能的方向盘与抬头显示功能,科技感十足。此外还加入了电子手刹等新配置。但其隔音与内饰的塑料质感还是老样子。 【 详细>>】
11万/SUV
版本:2.0T 超豪型,驾驶公里数约1-3万公里。其外观方面延续了老款的风格,豹子头前脸、流水车灯、四出排气、19寸大花瓣轮毂等,造型极具张力,线条流畅又张扬,堪称满分。内饰上中规中矩,依然是家族化设计风格,配色有三种,黑棕、全黑、橙色限量版。中控台小角度偏向驾驶员一侧,整体为环抱式设计。此外还有前排侧气囊、胎压监测装置、自动驻车、主动刹车、定速巡航等配置,整体水平不算低。 【 详细>>】
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