本田的混动技术可靠吗 本田的混动技术成熟吗

本田的混动技术可靠吗

本田i-MMD混动系统一共拥有EV Drive纯电驱动、Hybrid Drive混动驱动、Engine Drive发动机驱动三种模式，这三种模式，在本田的设定中，能够分别应对起步/低速行驶、加速、高速行驶三种不同的工况。

在市区用车中，由于红绿灯和拥堵等因素，会频繁启停和怠速，这是燃油最不经济的工况。此问题上，燃油汽车目前的解决方法通常是“发动机启停系统”，但从使用体验上并没有被用户普遍接受。而搭载本田i-MMD混动系统的汽车，在这种路况下靠储存在电池组中的电能起步，也就是EV Drive纯电驱动，不消耗燃油，并且连发动机怠速抖动这样的问题都一并规避了。

如果你需要突然加速或者上坡，本田i-MMD混动系统就会切换到另一种工作模式——Hybrid Drive混动驱动。此时发动机会启动介入，但不会直接驱动车辆，而是优先给电池充电，保证有足够的电量提供汽车，所以这种模式下电机仍然是汽车动力的主要来源。因为是电机提供动力，所以车辆提速不仅轻快，而且动力输出流畅线性。

在高速巡航状态下，Engine Drive发动机驱动则显得直截了当，发动机直接做功到车轮上，电机不参与驱动，只负责回收多余动能。这样的行驶场景，也是燃油发动机的最佳工况，燃油燃烧充分，动力转化彻底。

三种不同的工作模式，通过i-MMD系统中的控制模块进行智能切换，基本涵盖了日常用车中的所有场景，从经济性、动力性和驾驭感受上都有非常好的表现。很多东风本田的混动车主经常会说“一入混动深似海”——只要开了本田的混动汽车，就再也开不惯燃油车了。

但是，仍然有很多人对油电混合技术存有疑虑。在一部分人的认知里，技术越复杂，可能出现的问题就会越多，维护也会更麻烦。其实不然，至少在本田i-MMD这里不是这样。

对于本田来说，混动这项技术他们已经研究了足足23年。在1997年，本田就开发了第一代IMA混动系统，两年之后应用在Insight车型上。但以“黑科技”著称的本田，显然并未止步，经过多年的研究，开发出如今的双电机结构的i-MMD混动技术，并且对i-MMD不断优化，才有了如今先进的第三代i-MMD混动系统。

与其它混动系统相比，本田i-MMD混动系统解决了几种模式切换的顺畅性和合理性难题，在结构上反而没有其他混动系统那么复杂，因此技术的成熟与稳定也是其显著优势。Honda本田品牌网店盘点>>