中国南方航空退出天合联盟 启用南航优享服务品牌

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  • 20191225日,中国南方航空股份有限公司发布公告称,南航将于20191231日完成离开天合联盟各项过渡工作,自202011日起正式退出天合联盟。

    公告称,南航通过双边合作方式与天合联盟成员航空公司继续保持原有代码共享合作,与天合联盟成员厦门航空、法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、大韩航空、中东航空、捷克航空、中华航空、越南航空、欧罗巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄罗斯航空、沙特航空继续保持常旅客合作。

    同时,自202011日起,南航正式启用“南航优享CZ Priority”服务品牌,取代“天合优享SkyPriority”,确保南航金、银卡会员以及天合联盟合作伙伴Elite/ Elite Plus会员搭乘南航航班时享受的权益不变,包括优先值机、优先行李、优先登机、享用贵宾休息室等。


  • 中国南方航空品牌介绍
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中国南方航空股份有限公司(以下简称南航),总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机较多、航线网络较发达、年客运量较大的航空公司,拥有厦门、河南、贵州、珠海等7家控股公共航空运输子公司,新疆、北方、北京等21家分公司,在杭州、青岛等地设有21个境内营业部,在新加坡、纽约、巴黎等地设有53个境外营业部。

南航以“阳光南航”为文化品格,以“连通世界各地 创造美好生活”为企业使命,以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观,大力弘扬“勤奋、务实、包容、创新”的南航精神,致力于建设具有全球竞争力的世界前沿航空运输企业。

南航年旅客运输量最高达到1.52亿人次,连续43年居中国各航空公司之首。南航年旅客运输量居亚洲之首、世界前列,货邮运输量世界前十(数据来源:国际航协)。截至2021年12月,南航运营包括波音787、777、737系列,空客A330、A320系列及商飞ARJ21等型号客货运输飞机超过860架。南航每天有3000多个航班飞往全球40多个国家和地区、224个目的地,航线网络1000多条,提供座位数超过50万个。通过与美国航空、英国航空、卡塔尔航空、越南航空等合作伙伴密切合作,南航航线网络延伸到全球更多目的地。

近年来,南航全力打造广州-北京“双枢纽”,通过新开和优化航线网络,致力建设两大综合性国际航空枢纽。在广州,南航持续10年稳步建设“广州之路”(Canton Route),服务“一带一路”和粤港澳大湾区。截至2019年末,南航在广州白云机场的通航点达163个,其中国际及地区通航点55个。南航广州枢纽已成为中国大陆至大洋洲、东南亚的首要门户。广州与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。

在北京,作为北京大兴国际机场较大的主基地航空公司,南航集团拥有超过40%的时刻资源。2020年10月,南航往返北京航班全部转至大兴机场。南航在大兴机场还运营着亚洲跨度较大的机库、亚洲较大的运行控制中心和航空食品生产基地。

南航积极响应国家倡议,为推动“一带一路”建设提供有力支撑。在“一带一路”重点涉及的南亚、东南亚、南太平洋、中西亚等区域,南航已经建立起完善的航线网络,航线数量、航班频率、市场份额均在国内航空公司中居于首位,已成为中国与沿线国家和地区航空互联互通的主力军。

南航努力打造“亲和精细”的国际优异服务品牌,通过全链条、系统性、一体化的服务管理,致力为旅客提供全流程、规范化、一致性的服务体验。截至2021年12月,南航明珠俱乐部会员超过7200万。2020年7月,南航正式推出全新会员级别铂金卡,全面升级会员体系,为会员提供多方位立体化的出行服务。南航拥有年配餐能力超过9000万份的专业航空配餐中心,为旅客提供“食尚南航”家乡味地道美食。

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