2019年12月3日,湖南衡阳华菱钢管有限公司宣布,经过“背靠背试验”等严苛程序,权威机构认定国产新型深海油气管研制成功。这标志着中国在海洋资源利用的一个重要领域,摆脱了进口依赖。
据了解,位于南海中我国海上首个自营深水大气田——“陵水17-2”气田开发正稳步推进。这个平均作业水深达1500米的气田,拥有一套水下生产系统、一座半潜式平台,还需要配套海底管线等。
华菱衡钢技术中心油气用管技术主管卓钊介绍,国产油气管要能配得上“陵水17-2”,需要面对相当于约400个大气压的近40Mpa巨大压强、海底低温和复杂海洋环境考验。一丝一毫误差和裂缝,都会造成严重后果。华菱衡钢在技术攻关中,精心设计管材化学成分并添加特殊元素,保证管道既有强度又有韧性;专门改进加工工艺,保证钢管规格尺寸的超高精度。
华菱衡钢党委书记左少怀告诉记者,公司为“陵水17-2”研发并小批量生产的多个规格新型海底管线,接受了中海油管道工程技术公司的监理和“背靠背试验”。相关结果近日被提交给来自中海油研究总院、中国船级社海工技术中心、中海油深圳和上海分公司的专家审定。专家组经过深入分析后得出一致结论,认为“陵水17-2”项目国产新型油气管小批量生产策略和技术路线合理,产品各项指标满足项目要求,具备批量生产条件。
“此次衡钢成为‘陵水17-2’项目主体管线供应商,标志着中国深海油气输送管线摆脱了进口依赖,海洋资源开发利用的能力又上了一个台阶。”左少怀说。
湖南华菱钢铁股份有限公司(以下简称“华菱钢铁”)是由湖南华菱钢铁集团有限责任公司为主发起人,联合长沙矿冶研究院等单位,经湖南省人民政府批准共同发起成立的股份有限公司,1999年8月在深交所上市。
华菱钢铁投资650多亿元,围绕优化工艺、调整产品结构、节约能源,降低消耗,增强竞争力,进行了一系列的技术改造,实现了工艺现代化、装备大型化、操作自动化、管理精益化。公司以冷、热轧超薄板、宽厚板、大小口径齐全的无缝钢管、精品线材等特色产品作为发展重点,目前已形成具有国内外先进装备水平的板、管、线系列产品生产线。华菱湘钢是全球排靠前的宽厚板制造基地,华菱涟钢拥有世界先进水平的薄板坯连铸连轧生产线(CSP)以及配套的冷连轧和涂镀加工生产线。
聚焦高端市场和新兴用钢领域,公司形成了每年在各主要目标细分市场上快速推出2-3个高端产品的能力,深耕行业,根据客户个性化需求迅捷开发,以产品和产业结构调整升级推进企业快速发展。在造船、海工、桥梁、高压容器、油气、家电、军工等细分市场打造多个“隐形冠军”。华菱产品在北极圈亚马尔项目、神华宁煤煤制油项目、港珠澳大桥、首都新机场、可燃冰开采“蓝鲸1号”等国内外一大批超级工程和重点项目上被广泛应用。并成为卡特彼勒、三一重工、中联重科、格力、美的等行业标杆企业的主要供货商。为奔驰、宝马、广汽三菱、上汽等高端汽车制造商提供产品。
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