比亚迪、江淮汽车都发布了2019年7月份销量快报。值得关注的是,比亚迪新能源车7月销量为1.66万辆,同比下滑11.84%,是2019年首次出现同比下滑。江淮汽车7月份纯电动乘用车销量1738辆,同比下滑66.5%。
从2019年7月份的销量看,比亚迪共销售新车3.1万辆,同比下滑16.96%。其中,新能源车销量为1.66万辆,同比下滑11.84%;燃油车销量为1.44万辆,同比下滑22.16%。江淮汽车的销量为2.76万辆,同比下滑27.29%。其中,纯电动乘用车销量1738辆,同比下滑66.5%。
从2019年1月-7月销量看,比亚迪、江淮汽车累计销量均出现同比下滑,不过新能源汽车累计销量均出现同比大幅上涨。具体来看,比亚迪累计销量为25.90万辆,同比下滑1.05%。其中,新能源车型共销售16.22万辆,同比增长73.17%;燃油车型共销售9.68万辆,同比下滑42.41%。江淮汽车的累计销量为26.27万辆,同比下滑9.46%。其中,纯电动乘用车销量为4.08万辆,同比增长61.79%。
比亚迪是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案,比亚迪是香港和深圳上市公司,营业额和总市值均超过千亿元。
"技术创新,值得信赖,引领绿色出行”是比亚迪汽车一直以来坚守的品牌价值,坚持大力发展科技节能与新能源汽车,矢志为全社会带来更节能环保、更安全、更便利、更享受的汽车生活的比亚迪汽车正在推动全球绿色汽车行业的跨越式发展。
安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。
公司现有主导产品:重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车,专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件,已形成燃油&新能源动力的整车业务(乘用车、商用车、客车)、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块,致力打造“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。江淮汽车拥有一支近5000人的研发团队,坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线。
作为我国新能源汽车产业的先行者,2007年以来,江淮汽车坚持迭代研发,历经九代技术、四代产品,积累了先进的三电核心科技;在智能汽车领域,江淮汽车聚集6项核心技术,5项共性技术,倾力打造“汽车智能网联技术安徽省重点实验室”,现已成为被CNAS 认可的智能网联领域实验室,合肥市智能驾驶示范运营,测试基地,与华为、地平线、科大讯飞、黑芝麻、京东方等五家科技巨头强强联合,在汽车智能化研发领域形成全面、长期,稳定的战略合作伙伴关系,持续为用户提供更安全、更自由、更愉悦的移动出行解决方案。
江淮汽车与大众汽车、蔚来汽车等知名企业分别建有合资公司。江淮大众新能源汽车项目是安徽省先进制造业发展的“一号工程”,通过与大众战略合作,打开研发、营销和制造国际化水准能力建设通道;与蔚来汽车联合打造的世界级智造工厂,采用“互联网+智造”模式,拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线,焊装整体自动化率高达97.5%,达到世界一流水平。
江淮汽车积极响应国家“一带一路”倡议,2019年,江淮汽车成功参与收购哈萨克斯坦汽车工业集团——Allur集团,成为江淮汽车开发关税同盟市场和中亚市场国际化战略的重要起点;江淮汽车将全面以智能为本,突破边界,雄踞核心,不断刷新智能科技,不断创造智能传奇,围绕用户可感、可知、可用、可享的智能技术,坚守【无智能,不造车】的品牌态度,携手全球合作伙伴,为共赢加码,为智能聚力,致力成为全球智能汽车领导者。
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