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【中国各省份地区发展规划】高新区_国家经济开发区_产业园_交通规划

本文章由 MAIGOO文章编辑员226号 上传提供 评论 发布 纠错/删除 版权声明 0
国家会根据一个地区的经济结构、空间结构、社会结构等多方面的因素去规划好她的发展方向、发展模式等,因此从国家对地区的规划就能够窥探到这个地区的发展情况。本文就从国家级高新区、经济开发区、示范产业园、交通运输方面的机场、高铁、高速公路、地铁、港口等方面介绍中国各个省份地区的发展情况。
点击地图可查看全国各省份产业布局
全国高新区完整名单
中国高新技术产业开发区,简称“国家高新区”、“国家级高新区”,属于中华人民共和国国务院批准成立的国家级科技工业园区,是中国在一些知识与技术密集的大中城市和沿海地区建立的发展高新技术的产业开发区。截至2018年,中国一共有169个国家高新区。2018年度国家高新区排名前十名的是:苏州工业园区、武汉东湖新技术开发区、成都高新技术产业开发区、合肥高新技术产业开发区、深圳市高新技术产业园区、杭州高新技术产业开发区、西安高新技术产业开发区、天津滨海高新技术产业开发区、苏州高新技术产业开发区、南京高新技术产业开发区。
序号 名称 所在地区
1 苏州工业园区 江苏省
2 武汉东湖新技术开发区 湖北省
3 成都高新技术产业开发区 四川省
4 合肥高新技术产业开发区 安徽省
5 深圳市高新技术产业园区 广东省
6 杭州高新技术产业开发区 浙江省
7 西安高新技术产业开发区 陕西省
8 天津滨海高新技术产业开发区 天津市
9 苏州高新技术产业开发区 江苏省
10 南京高新技术产业开发区 江苏省
国家生态工业示范园区
生态工业示范园区是依据清洁生产要求、循环经济理念和工业生态学原理而设计建立的一种新型工业园区。它通过物流或能流传递等方式把不同工厂或企业连接起来,形成共享资源和互换副产品的产业共生组合,使一家工厂的废弃物或副产品成为另一家工厂的原料或能源,模拟自然系统,在产业系统中建立“生产者—消费者—分解者”的循环途径,寻求物质闭环循环、能量多级利用和废物产生最小化。
序号 名称 类别 批准文号 批准时间
1 苏州工业园区 通过验收批准命名 环发〔2008〕9号 2008/04/01
2 苏州高新技术产业开发区 通过验收批准命名 环发〔2008〕9号 2008/04/01
3 天津经济技术开发区 通过验收批准命名 环发〔2008〕9号 2008/03/04
4 烟台经济技术开发区 通过验收批准命名 环发〔2010〕46号 2010/04/02
5 无锡新区(高新技术产业开发区) 通过验收批准命名 环发〔2010〕46号 2010/04/02
6 山东潍坊滨海经济开发区 通过验收批准命名 环发〔2010〕47号 2010/04/02
7 上海市莘庄工业区 通过验收批准命名 环发〔2010〕103号 2010/08/27
8 日照经济技术开发区 通过验收批准命名 环发〔2010〕103号 2010/08/27
9 昆山经济技术开发区 通过验收批准命名 环发〔2010〕135号 2010/11/30
10 张家港保税区暨扬子江国际化学工业园 通过验收批准命名 环发〔2010〕135号 2010/11/30
国家级经济开发区
国家级经济技术开发区是由国务院批准成立的经济技术开发区,在我国现存经济技术开发区中居于最高地位。截止2018年11月,中国共设立219个国家级经济技术开发区。
名称 所在地 名称 所在地
北京经济技术开发区 北京 呼和浩特经济技术开发区 内蒙古
天津经济技术开发区 天津 巴彦淖尔经济技术开发区 内蒙古
天津子牙经济技术开发区 天津 呼伦贝尔经济技术开发区 内蒙古
西青经济技术开发区 天津 大连经济技术开发区 辽宁
北辰经济技术开发区 天津 盘锦辽滨沿海经济技术开发区 辽宁
武清经济技术开发区 天津 锦州经济技术开发区 辽宁
东丽经济技术开发区 天津 营口经济技术开发区 辽宁
秦皇岛经济技术开发区 河北 沈阳辉山经济技术开发区 辽宁
石家庄经济技术开发区 河北 大连长兴岛经济技术开发区 辽宁
廊坊经济技术开发区 河北 沈阳经济技术开发区 辽宁
国家关于各地交通规划布局
1国际性综合交通枢纽
重点打造北京—天津、上海、广州—深圳、成都—重庆国际性综合交通枢纽,建设昆明、乌鲁木齐、哈尔滨、西安、郑州、武汉、大连、厦门等国际性综合交通枢纽。
2全国性综合交通枢纽
全面提升长春、沈阳、石家庄、青岛、济南、南京、合肥、杭州、宁波、福州、海口、太原、长沙、南昌—九江、贵阳、南宁、兰州、呼和浩特、银川、西宁、拉萨、秦皇岛—唐山、连云港、徐州、湛江、大同等综合交通枢纽功能。推进烟台、潍坊、齐齐哈尔、吉林、营口、邯郸、包头、通辽、榆林、宝鸡、泉州、喀什、库尔勒、赣州、上饶、蚌埠、芜湖、洛阳、商丘、无锡、温州、金华—义乌、宜昌、襄阳、岳阳、怀化、泸州—宜宾、攀枝花、酒泉—嘉峪关、格尔木、大理、曲靖、遵义、桂林、柳州、汕头、三亚等综合交通枢纽建设。
3区域性综合交通枢纽及口岸枢纽
推进丹东、珲春、绥芬河、黑河、满洲里、二连浩特、甘其毛都、策克、巴克图、吉木乃、阿拉山口、霍尔果斯、吐尔尕特、红其拉甫、樟木、亚东、瑞丽、磨憨、河口、龙邦、凭祥、东兴等沿边重要口岸枢纽建设。
全国高铁规划图
截至2018年,全国铁路营业里程达到 13.1 万公里,其中,高速铁路营业里程达到 2.9 万公里;复线里程 7.6 万公里,复线率 58.0%;电气化里程 9.2 万公里,电化率 70.0%;西部地区铁路营业里程 5.3 万公里。全国铁路路网密度 136 .9公里/万平方公里。到2020年,需建成北京至沈阳、北京至张家口至呼和浩特、大同至张家口、哈尔滨至牡丹江、石家庄至济南、济南至青岛、徐州至连云港、宝鸡至兰州、西安至成都、成都至贵阳、商丘至合肥至杭州、武汉至十堰、南昌至赣州等高速铁路。 (数据来源于国家交通局官网)点击地图可看高清版
城市客运
2018年末全国拥有公共汽电车运营线路60590条,比2017年增加3804条,运营线路总长度119.9万公里,增加13.01万公里。其中,公交专用车道12850.2公里,增加1935.7公里;BRT线路长度5119.3公里。轨道交通运营线路171条,增加18条,运营里程5295.1公里,增加711.8公里;其中,地铁线路143条、4726.5公里,轻轨线路6条、217.6公里。城市客运轮渡运营航线91条,减少1条,运营航线总长度376.6公里,减少58.3公里。 (数据来源于国家交通局官网)
中国公路规划图
2018年末全国公路总里程484.65万公里,公路密度50.48公里/百平方公里。高速公路里程14.26万公里,增加0.61万公里。国家高速公路里程10.55万公里,增加0.33万公里。到2020年,实施京新高速(G7)、呼北高速(G59)、银百高速(G69)、银昆高速(G85)、汕昆高速(G78)、首都地区环线(G95)等6条区际省际通道贯通工程;推进京哈高速(G1)、京沪高速(G2)、京台高速(G3)、京港澳高速(G4)、沈海高速(G15)、沪蓉高速(G42)、连霍高速(G30)、兰海高速(G75)等8条主通道扩容工程。推进深圳至中山跨江通道建设,新建精河至阿拉山口、二连浩特至赛汗塔拉、靖西至龙邦等连接口岸的高速公路。 (数据来源于国家交通局官网)
中国民用机场规划
根据国家发展和改革委员会发布的全国民用运输机场布局规划显示,到2020年运输机场数量达到260个左右,2025年形成三大世界级机场群,到2030年,机场布局进一步完善。具体内容包括,完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群,到2025年,在现有机场基础上,新增布局机场136个,全国民用运输机场规划布局370个,规划建成约320个。目前民航发展仍将面临资源不足的问题,尤其是以机场为主的基础设施不能满足快速增长的航空需求。(数据来源于国家发改委官网)点击地图可看高清版
中国港口规划
2018年末全国港口拥有生产用码头泊位23919个,比上年减少3659个。其中,沿海港口生产用码头泊位5734个,减少96个;内河港口生产用码头泊位18185个,减少3563个。 全国港口拥有万吨级及以上泊位2444个,比2017年增加78个。其中,沿海港口万吨级及以上泊位2007个,增加59个;内河港口万吨级及以上泊位437个,增加19个。(数据来源于国家交通局官网)点击地图可看高清版
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