理想mega是增程式还是纯电 理想mega为什么不用增程式

一、理想mega是增程式还是纯电

理想mega，是理想旗下首款纯电车型，同时也是首款MPV车型，理想汽车将理想mega定义为家庭科技旗舰车型，共有四种配色。

二、理想mega为什么不用增程式

首先，理想汽车有这样的特点，就是一款车型只有一种动力，L9，L8，L7，只有增程混动，没有纯电动。MEGA只有纯电动，没有增程混动。也就是说，理想不会在同一款汽车上使用两种不同的动力。这跟其它品牌是很不一样的，其它品牌比如问界M5，既有纯电，又有增程，两种动力。表面上看，提供两种动力可以给用户更多的选择权。但是理想认为，把一种动力做到最好，不给用户思考的机会，让用户闭着眼买就行。所以L9，L8，L7几乎是一个模子里刻出来的，用户体验是非常统一的。在mega车上，理想认为纯电是最适合的动力，也就放弃了做增程的想法。

其次，假设增加增程的话，那么从工程的角度讲，反而要更复杂。因为前面要留出发动机空间，后面要留出油箱空间。所以外观造型上就要适当妥协，车内空间也没有办法完全释放。对于追求舒适大空间的MPV来说，这样的妥协就不是最优的解决办法了。所以也能理解成，为了实现产品的快速量产，为了让理想mega的车内空间利用率最大化，理想只能把增程动力去掉。

最后是电池成本低了，800V快充技术成熟了，补能体系完善了。在理想ONE的年代，做纯电的话用户是有里程焦虑的，所以才会考虑做插电，做换电。而如今这个时间点。上面提到的技术已经比较完善了。在充电速度上，理想mega实现了12分钟充500公里。在充电桩布局上，理想已经自建了334座超级充电桩，覆盖了京津冀，长三角，成渝地区，珠三角等。

理想汽车

北京理想汽车有限公司

• 品牌发源：北京市
• 注册资本：160000万元

理想汽车成立于2015年7月，专注于用科技改变出行，让更多人受益。公司的创始人李想（汽车之家创始人），拥有超过10年的汽车行业从业经验。2018年10月，智能电动车品牌“理想汽车”亮相，并发布增程式智能电动车理想ONE。理想ONE定位于豪华中大型SUV，满足6-7人的家庭出行需要。它采用增程电动解决方案，NEDC综合续... 更多>