汽轮机凝汽器端差指的是什么 汽轮机凝汽器端差增大的原因介绍

一、汽轮机凝汽器端差指的是什么

凝汽器端差是机械术语，指的是凝汽器压力下的饱和水蒸气温度与凝汽器冷却水出口温度之差。

对一定的凝汽器，端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度，凝汽器内的漏入空气量以及冷却水在管内的流速有关。一个清洁的凝汽器，在一定的循环水温度和循环水量及单位蒸汽负荷下就有一定的端差值指标，一般端差值指标是当循环水量增加，冷却水出口温度愈低，端差愈大，反之亦然；单位蒸汽负荷愈大，端差愈大，反之亦然。

二、汽轮机凝汽器端差增大的原因介绍

实际运行中，若端差值比端差指标值高得太多，则表明凝汽器冷却表面铜管污脏，致使导热条件恶化。那么汽轮机凝汽器端差增大的原因有哪些呢？

凝汽器端差增大的原因主要有：

1、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢，处理方法：可以采用冷却水定期在铜管中反向流动的反冲洗法来清除。

2、凝汽器汽侧漏入空气，凝汽器漏空会使机组真空下降，比正常值偏低，真空严密性试验效果不理想，凝结水溶氧偏高甚至不合格。处理方法：停机后对凝汽器汽侧进行灌水查漏，找到漏点并消除。

3、冷却水管堵塞，处理方法：可用凝汽器清洗机清洗堵塞的地方。

4、冷却水量减少等，处理方法：尽快加入冷却水即可。