世界十大赛车手世界十大著名职业赛车手国际赛车手排名→榜中榜知识

WRC九连冠传奇车手法国荣誉军团勋章获得者

法国职业赛车手勒布是WRC车界的王者，他在WRC中的地位相当于F1的舒马赫、NBA的乔丹。在WRC2008赛季时，勒布已打破托米·马基宁、尤哈·坎库宁的四连冠记录。2012年赛季时，勒布让人难以置信的连续九年夺得了WRC年度冠军，创下了WRC史上的传奇记录。2009年，勒布获得法国最高荣誉骑士军团勋章。【详细>>】

迈克尔·舒马赫

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F1传奇车手7届F1总冠军劳伦斯最佳男运动员

与所有统治了某项运动的运动员一样，舒马赫似乎生下来时就有胜利者的基因，冠军的基因，他的赛车素质是与生俱来的，他是最伟大的方程式赛车手之一。在他的F1赛事生涯中，共7次获得总冠军，几乎刷新了每一项纪录，先后被授予劳伦斯世界体育奖最佳男运动员奖、联合国教科文组织体育冠军奖、法国荣誉军团勋章等多项荣誉，并在2010年之前，舒马赫是唯一赢得了总冠军的德国车手。【详细>>】

科林·麦克雷

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WRC传奇车手大英帝国员佐勋章获得者

许多车迷称他为“苏格兰飞人”。他并不算是传统意义上最成功的车手，146场比赛、25个WRC冠军、42次登台。但是在那个缺乏优秀的英国车手的年代，麦克雷是第一个征服英国拉力赛的本土车手，也是历史上第一个抱回足足25个冠军奖杯的人。不过最深入人心的，maigoo小编认为还是他独有的那种疯狂花哨的驾驶风格，因为自从他不幸去世后，就再也没有见到哪个车手在WRC中那么驾驶赛车。

吉阿克莫·阿戈斯蒂尼

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摩托车传奇赛车手5次蝉联双料世界冠军

世界著名摩托职业赛车手，驾驭能力超强，麾下战车有四冲程赛车，也有二冲程赛车，他横跨奥古斯塔、铃木、雅马哈等多个赛车队，曾连续5个赛季（1968-1972年）蝉联GP500和GP350的双料世界冠军。他的赛车生涯战绩辉煌，在GP500和GP350中获得了122次分站冠军、15次年度冠军，他是第一位被世界运动协会授予殊荣的摩托赛车手。

胡安·曼纽尔·范吉奥

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世界闻名的阿根廷车手5届F1总冠军

世界著名方程式赛车手，在上世纪50年代先后代表阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、奔驰、法拉利赢得F1总冠军；在1958年退役前，共参加51次大奖赛，其中24次获得冠军。英国设菲尔德大学研究人员在《运动定量分析杂志》中发表观点称，他们将团队支持和汽车技术改进因素都考虑在内后发现，范吉奥是历史上最出色的F1车手，因为那时的科技还不发达，比赛中主要以个人技术为主。

卡洛斯·塞恩斯

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WRC名将

世界著名赛车手，WRC职业赛车手，曾跟随丰田车队拿下了1990、1992两届WRC世界冠军，4次荣获亚军，被车迷冠以“斗牛士”的称号。在他的职业生涯中，共取得26次胜利，97个领奖台和757次平局，并创下了多项WRC赛事纪录。除了WRC的成就，塞恩斯还2次拿下喀尔拉力赛汽车组冠军，以及亚太拉力锦标赛冠军，芬兰千湖拉力赛冠军，冠军车手大赛冠军等。

瓦伦蒂诺·罗西

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摩托车王牌赛车手多届MotoGP冠军

对许多摩托车迷来说，国际赛车手瓦伦蒂诺·罗西这个名字并不陌生。自1996年征战GP125以来，罗西已经在GP赛道厮杀了20多年，据不完全统计，已斩获了112次分站胜利。罗西最辉煌的年代，是在1997-2010年。在这14个赛季中，罗西在最高组别取得了7个年度骑手冠军、2个亚军、2个季军，在GP250和GP125组别取得2个年度骑手冠军和1个亚军。

刘易斯·汉密尔顿

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F1史上第一位黑人车手七冠王

2020年是汉密尔顿非同寻常的一年，他不仅追平了舒马赫的纪录，成为F1历史上另一位“七冠王”，还帮助梅赛德斯车队成功蝉联七届车队总冠军。另外，汉密尔顿还被授予“爵士”称号，获得大英帝国成员勋章。在赛道之外，他还成立汉密尔顿委员会，致力于提高赛车运动的多样性。他先后被评为BBC年度体育人物、劳伦斯年度最佳男运动员等，入选《时代》周刊“百位最具影响力人物”。【详细>>】

理查德·佩蒂

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纳斯卡著名车手纳斯卡名人堂首届成员

纯正的纳斯卡赛车手，绰号“国王”，职业生涯中共赢得200场比赛的冠军，其中七次夺得纳斯卡锦标赛冠军，七次夺得代托纳500冠军，并赢得了创纪录的连续10场比赛。据统计，理查德·佩蒂是纳斯卡赛车史上最有成就的车手，他在1184场先发中赢得了创纪录的杆位127个和超过700个前10名的成绩，其中包括从1971年到1989年连续513场先发。

迈克·海尔伍德

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12届曼岛摩托车赛冠军

海尔伍德是有史以来最伟大的摩托车手之一，曾12次获得曼岛摩托车赛车冠军，1967年，他在事业巅峰期退休，11年后选择复出。他在GP赛道拼搏十年，累计取得76次分站胜利。其个人传记电影由艾瑞克·巴纳指导，该片故事聚焦1978年，海尔伍德复出回到英国曼岛（曼岛是世界上最危险的摩托车赛道，已有百名车手丧生于此）比赛的这段历史。

埃尔顿·塞纳

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巴西传奇车手3届F1总冠军

十年的F1赛车生涯塑造了塞纳的传奇。他被称为车神的原因不仅仅是因为三座F1总冠军奖杯和无数的荣耀花环，他对于赛车那种纯粹的热爱和甘愿献出一切的忠诚，或许才是25年后人们仍然铭记他的原因。1994年5月，塞纳在比赛中意外丧生，巴西政府以国家元首的礼节为其举行国葬。近年来迈凯伦推出以Senna命名的旗舰车型，意在致敬和延续传奇。

马克·马奎斯

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摩托车王牌赛车手多届MotoGP冠军

世界著名赛车手。2013年MotoGP赛季，马奎斯驾驶RC213V，成为GP高级组最年轻的年度骑手冠军，时年20岁。马奎斯并没有被胜利冲昏头脑，他稳扎稳打，在2015年又成为史上最年轻的获得50个GP胜利的赛车手。而他的MotoGP总冠军据不完全统计，如今也已达到8个，他成为了历史上最年轻的MotoGP八冠王。

阿兰·普罗斯特

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法国著名车手4届F1总冠军

上世纪80年代至90年代，方程式赛车手普罗斯特和塞纳的竞争是F1赛事的最大看点。阿兰·普罗斯特历来有“赛车教授”的美誉，他凭借出色的赛车操控和充满智慧的头脑，成为四届F1总冠军得主。虽然他的驾驶风格常被人诟病为缺乏激情，不过对于那个时代F1赛车来说，普罗斯特的驾驶技术是首屈一指的。1997年，退役后的普罗斯特组建个人车队。

豪尔赫·洛伦佐

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摩托赛车名将入选MotoGP名人堂

西班牙国际赛车手，世界著名赛车手，摩托车界最耀眼的明星之一。在其职业生涯中，296次MotoGP系列赛出赛，总积分3943分（GP 2896分），生涯152个领奖台（GP 114个），69个杆位（GP 43个），68个分站冠军（GP 47个），5个年度车手总冠军（GP 3个）；2019年赛季结束后宣布退役；2020年西班牙赫雷兹大奖赛时入选MotoGP名人堂。

麦克·杜汉

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摩托赛车名将MotoGP五连冠

杜汉1988年起为雅马哈车队效力，1989年转为本田车队效力，1999年发表引退声明。在杜汉的职业生涯中，最引人注目的成绩莫过于1994-1998年MotoGP赛季的五连冠，其中1997年赛季以15场胜12场的成绩获得340分，创下了GP500年度分站冠军数最多以及年度积分最高的纪录。杜汉获得的54个GP胜利，每一个都含金量极高，全部来自于竞争最激烈的GP500赛场。

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