液压泵工作原理是什么 液压泵的常见故障和排除方法

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摘要:液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。不过液压泵在使用的过程中会出现一些故障,常见的有油泵内漏,密封圈老化、泵齿轮的啮合精度不够、压油过脏等。接下来就一起看看液压泵常见的故障和排除方法吧。

一、液压泵的工作原理

液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时,柱塞和缸体形成的密封体积减小,油液从密封体积中挤出,经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时,弹簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸轮使柱塞不断地升降,密封容积周期性地减小和增大,泵就不断吸油和排油。

二、液压泵的常见故障和排除方法

故障表现:(1)液压油箱油面过低

排除方法:添加液压油。

故障表现:(2)没按季节使用液压油

排除方法:通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换,冬季的北方特冷时考虑使用32#。

故障表现:(3)进油管被脏物严重堵塞

排除方法:取出管内异物。

故障表现:(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统

排除方法:更换老化的或损坏的油封、O形密封圈。

故障表现:(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统

排除方法:更换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母。

故障表现:(6)油泵内漏,密封圈老化

排除方法:更换密封圈。

故障表现:(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差

排除方法:更换磨损齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套后轴套上装入。

故障表现:(8)油泵内部零件装配错误造成内漏

排除方法:卸荷片和密封环必须装进油腔,两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前,应其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;装泵盖前,须向泵壳内倒入少量液压油,并用手转动啮合齿轮。

故障表现:(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封

排除方法:“右旋”泵不能装“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封。

故障表现:(10)液压油过脏

排除方法:清洗系统,更换液压油。

故障表现:(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用

排除方法:用干净的清洗油将过滤器去除污物。

故障表现:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面

排除方法:加油到油标位,降低吸油位置。

故障表现:(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫;泵体与泵盖不垂直密封

排除方法:旋转时吸入空气:泵体与泵盖间加入纸垫;泵体用金刚砂在平板上研磨,使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm,紧固泵体与泵盖的联结,不得有泄漏现象。

故障表现:(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心,有扭曲摩擦

排除方法:调整泵与电动机联轴器的同心度,使其误差不超过0.2mm。

故障表现:(15)泵齿轮的啮合精度不够

排除方法:对研齿轮达到齿轮啮合精度。

故障表现:(16)泵轴的油封骨架脱落,泵体不密封

排除方法:更换合格泵轴油封。

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