开封十大地标建筑

铁塔是开封的标志性建筑之一，位于开封市北门大街铁塔公园的东半部，是园内重要的文物，也是主要的景点。铁塔始建于公元1049年（北宋皇祐元年），是1961年中国首批公布的国家重点保护文物之一，素有“天下第一塔”之称。铁塔高55.88米，八角十三层，因此被称为开宝寺，又称“开宝寺塔”，又因遍体通彻褐色琉璃砖，混似铁铸，从元代起民间称其为“铁塔”。在900多年中，历经了37次地震，18次大风，15次水患，而巍然屹立。详细

开封电视塔，塔高268米，位于河南省开封市黄河大街中段，钢架结构贯穿上下。主塔于1999年建设竣工，是河南省第二座建成的电视塔。2012年开封市实施电视塔改造工程，在塔的中部设有旋转餐厅，闲暇之余可以登塔将开封新老城区尽收眼底。灯光绚烂且变化无穷各种灯光效果可以跟随不同节日进行调换，是娱乐与休闲及一体的综合场所。开封电视塔作为休闲观光区，生态游览区，对全市市民开放，这个集吃喝玩乐为一体的综合社区，成为中原大地上一个新的文化中心、娱乐中心、休闲中心和度假胜地。详细

清明上河园是按照1:1的比例把宋代著名画家张择端的代表作，堪称中华民族艺术之瑰宝的《清明上河图》复原再现的大型宋代历史文化主题公园。清明上河园占地600余亩，其中水面180亩，大小古船50多艘，房屋400余间，景观建筑面积30000多平方米，形成了中原地区最大的复原宋代的建筑。2009年，清明上河园荣膺世界纪录协会中国第一座以绘画作品为原型的仿古主题公园，是中原大黄河郑、汴、洛黄金旅游线上的一个重要景区（点）。详细

龙亭公园占地面积1038亩，是按清万寿宫布局而建的古建筑群体，自南向北由午门（景区南大门）、玉带桥、嵩呼、朝门、东西朝房、照壁、龙亭大殿、宋代蜡像馆、东西垂花门和东西跨院、北宋东京城和皇城模型、北宋皇城拱宸门遗址、《五岳真形碑》方亭、北门、东便门等组成，另有植物造型园、盆景园、梅园、园林景观等等。龙亭景区三面环水，加上每年一次的菊花盛会主会场设在这里，龙亭成了开封的象征。详细

大相国寺，原名建国寺，是中国著名的佛教寺院，始建于北齐天保六年（555年）。唐代延和元年（712年），唐睿宗因纪念其由相王登上皇位，赐名大相国寺。北宋时期，相国寺深得皇家尊崇，多次扩建，是京城最大的寺院和全国佛教活动中心，后因战乱水患而损毁。清康熙十年（1671年）重修，现保存有天王殿、大雄宝殿、八角琉璃殿、藏经楼、千手千眼佛等殿宇古迹。1992年8月恢复佛事活动，复建钟、鼓楼等建筑。整座寺院布局严谨，巍峨壮观，是开封市的标志性建筑之一。详细

开封府是北宋京都官吏行政、司法的衙署，被誉为天下首府，是国家AAAA级旅游景区。史料记载，北宋开封府共有183任府尹，尤以包公打座南衙而驰名中外。今日重建的开封府，占地60余亩，建筑面积1.36万平方米，与位于包公西湖的包公祠相呼应，同碧波荡漾的三池湖水相映衬，形成了东府西祠、楼阁碧水的秀美景观。详细

开封北站是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，也是郑徐高速铁路上的中型铁路旅客客运站，开封市的标志性建筑。开封北站站房具有古典的外观，重点突出了北宋时期的建筑风格，是一座外在古典、具有独特风格的高铁站。古城、歇山、重檐、悬鱼等众多建筑元素经过提炼升华融入该站的建筑中，于典雅中增添了新的意韵。屋面舒展的曲线优美大方，两侧典雅的壁柱富于韵律，端部灵巧的角楼精巧雅致。建筑色彩上采用浅黄色建筑基调，朴实淳正，入口处独特的“开”字造型极具开封特色。整座建筑展现了开封作为大宋古都的深厚底蕴。详细

《黄河风》整个雕塑的构成由汉字“开”变形及“开封”二字汉语拼音的第一个字母“K”“F”变形而来，寓意“开封”。该雕塑造型似顺风鼓张的风帆，寓意开封像一艘巨轮，在市委、市政府的正确导航下，正开足马力、勇往直前。又告诉大家今天的开封是一座开放的城市，开封经济技术开发区作为开封市新的经济增长点，以开放、改革、进取的姿态，展示在世人面前，象征着开封辉煌的明天。雕塑造型又由三个大写英文字母“C”变形而来。“C”是计算机、通信、自动控制三个英文单词的第一个字母，是现代技术的象征，寓意着开封经济技术开发区发展高新科技的现代化建区战略思路。

开封黄河大桥于2004年9月开工建设，全长7858米，主桥长1010米，桥宽37.4米，是开封市的标志性建筑之一。开封黄河大桥的建设在五个方面创下了全国第一：一是桥的长度及其七座塔的桥式和八桥跨的连续数量，在国内居第一，在世界上居第二；二是国内第一次采用了由日本引进的环氧填充型钢绞线斜拉索体系，作为主桥斜拉索；三是国内第一次在主桥鞍座部分采用耐老化、高强度的HDPE分丝管结构；四是支撑桥塔的支座第一次采用万吨抗震球形支座，迄今国内其他同类桥梁支座均达不到万吨；五是国内第一次在50米T梁安装时采用双固定墩结构。

东京大桥全长为1624米，其中桥长375米，道路工程长1249米，为沥青混凝土路面。桥梁基础为钻孔灌注桩，墩身为双立柱加系梁花瓶墩形式，上部为现浇预应力砼连续箱梁，主跨上跨三道钢拱用吊杆在翼缘部悬拉。道路宽69米，桥梁宽52.5米，为双向8个机动车道。东京大桥工程是连接开封新区和老城区的重要东西通道，建成后成为开封市新的地标性建筑，承载着开封市人民希冀的第三次崛起的厚望。