易至EV3
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易至EV3是江西江铃集团新能源汽车有限公司旗下的一款A0级纯电动车型,于2019年3月26日正式上市,共推出5款不同配置车型,NEDC综合工况续航里程为302km。新车长宽高分别为3720/1640/1485mm(带车顶行李架车型高度为1494mm),轴距为2390mm,全系均使用卤素大灯,高配版车型还配有雾灯和LED日间行车灯。
  • 中文名称: 易至EV3
  • 发布时间: 2019年03月26日
  • 参考价格: 7.98-8.48万
  • 年度销量: 4741辆(2022年)
  • 品牌系列: 江铃-易至系列
  • 所属公司: 江铃集团新能源汽车有限公司
  • 发源地区: 中国
  • 型号名称: 江铃易至EV3
  • 外观颜色: 朱砂红,太青蓝,荷花白,相思灰
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

易至EV3是江西江铃集团新能源汽车有限公司(中外合资)基于正向研发纯电平台打造的一款A00级纯电动车型。

2019年3月26日,江铃集团新能源易至EV3正式上市,官方补贴后售价为6.68-8.38万元。该车共推出5款不同配置车型,NEDC综合工况续航里程为302km。

简介

江铃集团易至EV3是一款5门4座微型车,全系均使用卤素大灯(带高度调节),高配版车型还配有雾灯和LED日间行车灯。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为3720/1640/1485mm(带车顶行李架车型高度为1494mm),轴距为2390mm。

产品设计

外观设计

易至EV3做得非常的出色,采用了“海豚式”的设计风格,赋予了它十分优雅且极具速度感的车身造型,比奔奔EV漂亮。其次,再配上设计灵感源于奔跑的猎豹的俯冲式腰线设计,让其极具有力量感。另外,乳化效果的展翼形日间行车灯和LED大灯组设计,更能凸显出自己的科技感。

车身尺寸

易至EV3长宽高为3720x1640x1485mm,且采用了双色的车身设计,符合了年轻消费者的审美观。其次,再配以悬浮式的车顶以及五辐式的轮毂加持,使得它有着不错的运动感。当然,它在尾部设计上做得很精致漂亮,采用了造型个性的尾灯组设计,夜晚点亮后有着不错的辨识度。更值得一提的是,顶配车型才8万多的车子都配有电动后尾门,无疑就成为了自己的一大卖点。

内饰设计

易至EV3看起来比较的个性时尚,双色的内饰配色,让其内饰氛围更加不错了。另外,它在细节处还加入了亮眼的烤漆、镀铬材质点缀,带来了不错的内饰视觉效果。最后,新车还配备了HUD抬头显示功能,这无疑就显得自己更加高级了。

特色功能

配置方面

易至EV3全系标配了自动空调、四门电动车窗、电动后视镜、无钥匙启动、上坡辅助、紧急道路救援、胎压监测等实用的配置。另外,它有些车型还配有自动大灯、感应雨刷、智能语音交互系统、360°全景影像、碰撞预警、主动刹车、变道辅助等等,这是同级车型难以媲美的点,配置成为了自己的最大亮点。

动力系统

易至EV3搭载了一台总功率为35KW的永磁同步电机,最大峰值扭矩为150N.m。更值得一提的是,它的0-50km加速仅需6s,续航里程可达302km,提速和续航表现都非常出色。据悉,该车充一次电只需6块钱左右,用车成本非常低,真不愧是一台好开省钱还不贵的车。另外,易至EV3整个的动力部分还提供了8年或12万公里的质保政策,让消费者日后用车更加放心了。

规格参数

基本信息

产地属性 国产

级别属性 微型车

款型 2019

最高车速(km/h) 102

保修政策 三年或6万公里

车身参数

长/宽/高(mm) 3720*1640*1485

轴距(mm) 2390

前轮距(mm) 1420

后轮距(mm) 1420

最小离地间隙(mm) 110

整备质量(Kg) 1115

车身结构 两厢车

车门数(个) 5

座位数(个) 4

电动机

电机类型 永磁/同步

电动机最大功率(kW) 35

电动机最大扭矩(N·m) 150

电池类型 三元锂电池

电池容量 31.9

电池支持最高续航里程 302

电池组质保 八年或12万公里

变速箱

变速箱简称 电动车单速变速箱

挡位个数 1

变速箱类型 固定齿比变速箱

底盘转向

驱动方式 前置前驱

前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型 扭力梁式非独立悬挂

助力类型 电动助力

车体结构 承载式

车轮制动

前制动器类型 通风盘式

后制动器类型 鼓式

驻车制动类型 手刹

前轮胎规格 175/60 R15

后轮胎规格 175/60 R15

品牌介绍

江西江铃集团新能源汽车有限公司成立于2015年,总部位于南昌,是一家集新能源汽车整车与汽车零部件研发、生产和销售为一体的新能源汽车公司!

2019年7月17日,雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司,以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团增资10亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东,拥有50%的股权。

公司经营范围覆盖纯电动汽车、混合动力汽车、汽车核心零部件、配套充电系统等装置的研发、生产和销售。

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