风骏7新能源
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风骏7新能源是长城风骏7皮卡的纯电车型,其造型设计和现款风骏7燃油版基本一致,只在细节方面进行了调整,比如新车采用了六边形样式的前格栅,搭配两侧前大灯组以及下方三段式进气口。动力方面,风骏7EV搭载来自蜂巢电驱动系统(江苏)有限公司所生产的驱动电机,最大功率为204马力(150千瓦)。
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

2019年9月12日,长城汽车旗下首款纯电动皮卡—风骏7EV正式开启预售。据悉,新车共推出2款车型,预售价分别为25.68万元和26.68万元。

产品设计

外观方面

新车是基于风骏7燃油版打造而来,外观及内饰沿用燃油版车型的设计理念和元素。但前格栅车标处采用蓝色装饰,彰显了新能源身份,同时充电口也设计在车标处,并分为快充和慢充两种充电方式。

车身侧面

由于是皮卡车型,新车腰线很是硬朗,配合其较高的离地高度,整车看上去非常具有力量感。

特色功能

动力方面,风骏7EV采用蜂巢电驱动系统(江苏)有限公司的驱动电机,最大功率204马力(150kW),峰值扭矩300Nm,采用的三电系统具备多项业界领先的技术。

其中,高能量密度三元锂电池能量密度高达171Wh/kg,总能量可达60.76kWh,综合续航里程300公里,通过10.88的速比,可实现合计3264Nm轮边驱动力。值得一提的是,风骏7 EV的百公里加速时间为9s,超越市场上的大部分SUV车型。

同时,风骏7 EV配备定速巡航功能,拥有标准、ECO两种驾驶模式和低、中、高三种能量回收等级。一体式电驱动后桥,匹配发卡电机,取消了中间传动轴,相比传统的后桥及传动轴设计,这种设计实现了更好的传动效率和NVH性能。

在安全性方面,风骏7 EV还搭载了标杆级智能安全装备。博世第9代ABS、TPMS胎压监测、四轮盘式制动、BA刹车辅助等主动安全配置加持,以及6安全气囊、高强度车身和车门防撞梁、碰撞高压断电、碰撞自动解锁等被动安全防护,时刻化解安全隐患。

在车身制造方面,风骏7 EV是基于PEi非承载电驱平台打造的纯电动皮卡,具备清洁高效、安全、强动力、高可靠性、高智能科技等特点。除此之外,风骏7 EV三电系统也是按照远高于国际的安全标准设计,可保证整车可在-20℃至55℃的温差环境中工作。

风骏7 EV电池包下壳体为铝材质,上壳体为SMC碳纤维工程塑料材质,比传统铁质分体电池包更安全、更轻量化、电池保温和散热性能更好,可保证电池实现60万公里的安全高效充放电。

此外,长城公司还对风骏7 EV三电系统提供5年20万公里的质保。

作为新一代互联网皮卡,风骏7 EV还搭载长城汽车与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统,可提供大范围的查询功能,精准与模糊搜索相互配合互补,让驾驶更安全、智能。

规格参数

配置方面,风骏7 EV配备定速巡航功能,拥有标准、ECO两种驾驶模式和低、中、高三种能量回收等级。一体式电驱动后桥,匹配发卡电机,取消了中间传动轴,相比传统的后桥及传动轴设计,这种设计实现了更好的传动效率和NVH性能。

品牌介绍

长城汽车是一家全球化智能科技公司,业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡。

长城汽车打造了以能源、智能化为导向的森林生态体系,确立混动、纯电、氢能三轨并行发展,在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局,构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系,完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。

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