基本介绍

大将军G7是福田汽车于2022年发布的汽车。

产品设计

外观方面

福田大将军G7的设计还是非常霸气的，其前脸较大的中网再加上全黑的配色以及粗大的边框造型都凸显出了福田大将军G7的霸气和野性，这也是皮卡吸引很多男性车主的原因之一。同时福田大将军G7的车身设计也比较有质感，再配上18寸大轮毂以及厚胎和行程较长的避震，让福田大将军G7整体看上去不仅有很强的气场，也有不错的越野感。

福田大将军G7也给了加强防翻滚的保护架，车尾方面福田大将军G7的设计比较简单，没有太多亮点，但也下方给到了镀铬装饰而且有双排气孔的设计，虽然比较小，但还是让福田大将军G7多了几分性能既视感。

内饰方面

福田大将军G7虽然只是十几万的皮卡车型，但内饰设计非常精致，相比外观的霸气侧漏，福田大将军G7的内饰以简洁、大气为主，并且带有较强的紧致感和档次感，丝毫让人感受不到这是一款皮卡的内饰。设计上福田大将军G7的内饰采用了层次感较强的设计布局，而且也给到了悬浮式中控屏幕，中间镀铬装饰条贯穿设计简洁大气，再加上福田大将军G7的车内用料、做工也比较扎实，所以在质感和档次感上福田大将军G7都有不错的表现。

特色功能

其中福田大将军G7的汽油版发动机，最大马力238匹，最大功率175KW，最大扭矩360N·m，变速箱则根据版本不同使用的是8AT变速箱或6速手动变速箱。

柴油版的福田大将军G7，发动机最大马力163匹，最大功率120KW，最大扭矩390N·m，变速箱同样是8AT和6速手动变速箱两种，不过从动力上还是能够很容易看出来福田大将军G7这款车的柴油版虽然马力小了很多，但扭矩更大了，这也决定了两种版本的车型适合不同的工况。

规格参数

大将军G7 2022款 2.0T 柴油 手动两驱乐享型标箱

基本参数

厂商 福田汽车

级别 皮卡

能源类型 柴油

上市时间 Jan-22

发动机 2.0T/L4/163马力

变速箱 6挡手动

发动机最大功率(kW) 120

发动机最大扭矩(N·m) 390

最大马力(PS) 163

最大扭矩(N·m) 390

车身类型 4门5座皮卡

长×宽×高(mm) 5340×1980×1885

轴距(mm) 3110

整车质保 待查

车身

车身类型 皮卡

长度(mm) 5340

宽度(mm) 1980

高度(mm) 1885

轴距(mm) 3110

车门数(个) 4

座位数(个) 5

货箱尺寸(mm) 1520×1580×440

发动机

发动机型号 4F20TC

排量简称(L) 2

进气形式 涡轮增压

最大马力(PS) 163

最大功率(kW) 120

最大扭矩(N·m) 390

气缸排列形式 直列

气缸数(个) 4

每缸气门数(个) 4

配气机构 DOHC

燃料形式 柴油

燃油标号 0号

供油方式 多点电喷

缸盖材料 铝合金

缸体材料 铸铁

排放标准 国VI

变速箱

简称 6挡手动

挡位个数 6

变速箱类型 手动

底盘转向

驱动方式 前置后驱

前悬挂类型 双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型 钢板弹簧非独立悬挂

转向助力类型 液压助力

车体结构 非承载式

车轮制动

前制动器类型 通风盘式

后制动器类型 鼓式

驻车制动类型 手刹

前轮胎规格 265/60 R18

后轮胎规格 265/60 R18

备胎规格 全尺寸

品牌介绍

福田皮卡在产品坐落在广东佛山的福田皮卡智能工厂，是国内皮卡行业唯一一座基于德国工业4.0+标准打造的智能工厂。该工厂占地934亩，总规划建筑面积为33.6万㎡，项目规划总投资41亿元，主要包含冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺。福田皮卡工业4.0智能工厂的冲压车间共3万㎡，共10余条冲压线，重点压力机60多台，生产工艺完整，生产能力覆盖白车身的全部零件。从钢材落料开始，到冲压零件成型、入库，全过程应用CMMP系统、备料管理系统、质量平台等多个信息化系统，落料线全套从德国NSM公司引进，实现全自动化。工艺参数数据化监控，产品精度持续检测，产品达到孔径偏差正负0.1mm、型面偏差正负0.5mm的国内先进制造精度水平。焊装车间采用来自德国KUKA的机器人共有148个，主线自动化率可达到100%，是目前自动化率最高的汽车生产线之一。涂装车间建筑面积约6万平米，总投资约7亿元，主要承担福田皮卡系列车型涂装处理，前处理电泳线，密封涂胶线、面漆线和精修报交线，设计工艺节拍40JPH，最大年产能24万台。车间全封闭，高洁净区喷漆室配备专用风淋间，16台高效过滤空调。此外，俗称“世界上最贵的洗澡盆”的电泳线一池溶液就投资600万，经过这一工艺处理，可使车辆在原有10年防腐的基础上，再延长6年防腐防锈，整车防腐防锈达到16年，远远领超行业标准。总装车间建筑面积达50000㎡，配置内饰线、底盘线、发动机线、综合线、检测线、试车道、CARE线，该车间采用全自动柔性生产线，能够自动识别，可实现多款车型混线生产，提升车辆下线率，年产能可达24万辆。

福田皮卡凭借工业4.0+智能工厂，向“智”造时代全速迈进。在这个过程中，福田皮卡不仅积累了面向全球提供接轨国际的产品与服务的强大品牌实力，更积极探索并推动中国皮卡行业开创追求客户满意的新高度。未来，福田皮卡将持续不断地加大工业4.0+智能工厂的投入，增强自身的核心竞争力，以更加卓越的产品力和完善的服务为全球消费者提供超过预期的用车体验。