据2023年4月学校官网显示，辽宁省交通高等专科学校位于沈阳市。占地60万平方米（900亩），建筑面积30.43万平方米，教学仪器设备总值5.3亿元，固定资产13.1亿元，馆藏纸质图书75.3万册。现有校内实训室120个、校外实训基地138个，国家级示范性虚拟仿真实训基地1个，省级示范性虚拟仿真实训基地2个，生产（经营）性实训基地2个。

学校现开设招生专业45个。其中，数控技术专业为国家级现代学徒制试点专业，道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术专业群为中国特色高水平专业群，另有省级“兴辽卓越”高职专业群6个。人才培养模式改革示范专业7个、专业数字化升级改造示范专业2个。近五年获评国家级教学成果奖4项、省级教学成果奖37项、省级科技进步奖1项，国家级技能大赛奖项83项。建成国家精品资源共享课6门，入选国家“十三五”规划教材24部，入选数量全省第一、全国第五。近五年培养毕业生17570名，平均初次毕业去向落实率97.81%，平均在辽就业率83.21%。学校获评辽宁省“三全育人”示范校、全国高职院校育人成效50强、全国高校首批毕业生就业工作50强、全国高职院校服务贡献50强和全国职业院校教学管理50强院校。

交通部沈阳公路工程学校

1950年10月，经东北人民政府教育部批准，在沈阳市西北郊皇姑区平罗堡镇成立了公路干部培训班；

1951年9月，经东北人民政府教育部批准，在原培训班的基础上，正式东北交通学校；

1952年秋，东北交通学校由皇姑区平罗堡搬迁到新校舍沈阳市皇姑区崇山路；

1954年6月，东北人民政府撤消，东北交通学校由中央交通部接管；

1954年6月，学校更名为“交通部沈阳公路工程学校”。 

辽宁交通学校

1958年8月，交通部将交通部沈阳公路工程学校下放给辽宁省交通厅，增设大学部，更名为“辽宁交通学院”；

1960年1月，辽宁省交通厅干训班与辽宁交通学院合并，6月份中专部增设了民用航空机械专业；

1963年秋，辽宁交通学院更名为辽宁省交通学校；

1965年，省交通厅技工学校并入辽宁省交通学校；

1969年，辽宁省交通学校被省革委会下令停办；

1973年6月，省革委会决定辽宁省交通学校在原校址复办，更名为“辽宁交通学校”。

辽宁交通工程学校

1980年2月，辽宁交通学校回迁到沈阳市北郊新城子区虎石台镇重建校园，更名为“辽宁交通工程学校”；

1984年11月，省政府决定批准筹建大专学校，定名为“辽宁交通工程专科学校”。次年3月，经省政府同意，将正筹建的“辽宁省交通工程专科学校”更名为“辽宁省公路专科学校”；

1988年11月，辽宁交通工程学校和辽宁省公路专科学校对内合并。

辽宁省交通高等专科学校

1991年9月，学校定名为辽宁省交通高等专科学校；

2002年，辽宁省交通高等专科学校被教育部、财政部联合确定为全国33所中央财政重点支持建设的高等职业院校之一，成为全国高职高专校长联席会议发起单位之一。

2009年11月，辽宁省交通高等专科学校顺利通过国家示范性高等职业院校验收。

2010年4月，被教育部评为“全国毕业生就业典型经验高校”。 

2016年8月，入选第二批国家现代学徒制试点单位。

2019年3月，辽宁省交通高等专科学校与华为技术有限公司签署战略合作协议，并共建“辽宁交专-华为ICT学院”。

2019年7月，被教育部认定为国家优质专科高等职业院校。

2019年10月，通过教育部现代学徒制第二批试点单位验收。

以上信息源自官网，数据截止至2023年6月，请以官网为准！