赛事特色

环太湖赛全面结合地域文化和自然特征，与城市、文化、旅游相结合，是“环太湖假日体育圈”的重要品牌赛事。环太湖赛全面展示了江浙两省及太湖沿岸城市改革开放和现代化建设的新成就、新形象、新风貌，突出生态文明、公益宣传的主题，倡导绿色发展、循环发展、低碳发展理念，充分体现了竞技体育与群众体育相结合、体育赛事与休闲旅游相融合、职业赛与业余赛相辉映的赛事特点。

环太湖国际公路自行车赛，自2010年开始已成功举办八届，从最初的赛事级别UCI1.2级单日赛，发展到UCI2.1级8-9日赛，并成功实现江浙沪联动和全球直播，成为我国四大职业公路自行车赛之一。

历届概况

第一届

首届环太湖国际公路自行车赛于2010年10月在无锡成功举行，赛事级别为UCI1.2，单日赛；10个国家的15支洲际队、国家队和地区队车队近百名运动员参加了比赛。

第二届

第二届环太湖赛于2011年11月1日—5日在无锡、常州、苏州地区成功举办，赛事级别升级为UCI2.2，来自11个国家和地区的20支洲际队、国家队及江苏队共116名运动员在“万科”无锡滨湖绕圈赛、“东风悦达起亚”苏州吴中至高新赛段、“特步”常熟昆承湖绕圈赛、“春秋淹城”江阴徐霞客至武进赛段、“东锦大酒店”武进至宜兴赛段进行了5天共700余公里的激烈角逐。第二届环太湖赛苏锡常联动，职业选手成绩优异，群体展示精彩纷呈，绿色骑行参与广泛，新闻宣传反响热烈，获得圆满成功，在构筑百年环太湖赛的征程上迈出了坚实的一步。

第三届

2012第三届环太湖国际公路自行车赛（以下简称“2012环太湖赛”）由国家体育总局自剑中心、中国自行车协会、江苏省体育局、浙江省体育局、苏州市、无锡市、常州市、湖州市人民政府联合主办，昆山市、常熟市、张家港市、吴江市、无锡滨湖区、宜兴市，常州武进区、溧阳市、浙江长兴县、湖州太湖旅游度假区承办。2012环太湖赛首次走出江苏，江浙联动，比赛路线设计实现“环”太湖；赛事级别成功从UCI2.2级升级到国际自行车联盟UCI2.1级；首次以序幕赛形式设置以群众体育为核心的大众绿色骑行赛段，倡导低碳环保，全民健身；赛段扩展至8段，赛段里程增至1500多公里；参加比赛的队伍由20支扩展至22支，参赛队伍的级别大幅提升，环太湖赛历史上首次有洲际职业队参加比赛，将有来自世界16-17个国家和地区包括中国、美国、俄罗斯、比利时、葡萄牙、捷克、德国、法国、奥地利、澳大利亚、希腊、乌克兰、土耳其、日本、伊朗、中国香港、台北130余名优秀职业运动员与江浙万名大众骑手一起“骑征吴越，逐梦江南”。

2012环太湖赛将进一步提高组织工作水平，实现专业化、规范化、系统化、标准化运作；进一步加大宣传投入，扩大赛事的国际国内影响力；进一步丰富群体活动内容，吸引更多人群参与，使之成为体育盛会，人民节日；进一步发挥赛事的多元功能，为文化大发展大繁荣、构建和谐社会、社会经济发展、保护太湖环境多作贡献。2012环太湖赛将实现赛事级别、水平、影响、效益的全面提升，把体育比赛的活力与城市形象、景观充分融合，充分发挥其经济、文化和社会之辐射功能，全面展示江、浙太湖沿岸城市改革开放和现代化建设的新成就、新形象、新风貌，让人民群众普遍分享体育事业发展之成果；倡导低碳环保，推动全民健身，践行“两个率先”，积极创造江、浙发展更科学，文化更繁荣，生态更文明，人民更幸福的和谐社会环境。2012环太湖赛将努力把比赛打造职业与大众选手同场竞技、竞技体育与全民健身交相辉映的品牌赛事；城市名片、文化旅游和景观体育三位一体的典范赛事；倡导低碳环保、保护太湖环境、服务和谐社会的精品赛事；向着亚洲最顶级，世界一流的国际品牌赛事目标迈进。

第四届

2013年第四届环太湖国际公路自行车赛由国家体育总局自剑中心，中国自行车协会，江苏省体育局，浙江省体育局，无锡市、苏州市、常州市、南通市、湖州市人民政府联合主办。与往年相比，2013年的比赛从4市8站赛增加至5市9站赛，在2012年实现江浙联动的基础上进一步扩展为南北互动；参赛队伍覆盖五大洲，共有20余支车队130余名职业运动员，特别是实现了职业队（环法赛事级别的队伍）参赛的突破；赛事奖金将从20万美元提升到25万。环太湖国际公路自行车赛于2010年在无锡市开赛，赛事级别为UCI1.2级，2012年，该项赛事升级为UCI2.1级，跻身环青海湖、环海南岛、环中国、环北京之后国内五大自行车赛之一。

2013年第四届环太湖赛新增南通市赛段，为5市9站赛，并首次汇集五大洲职业选手，在原“环”太湖城市基础上，该项赛事将向长三角周边城市逐步推进，级别拟申请至UCI.HC2级，打造成为与环青海湖自行车赛齐名的亚洲顶级、世界知名赛事。环太湖赛组委会组织相关成员对南通站筹备工作进行了考察。省公安厅治安总队政委张兰青带领省公安厅、省体育竞赛管理中心的相关负责人来南通对第四届环太湖国际公路自行车赛的比赛路线进行了实地考察。考察组检查了南通市体育会展中心南广场、通州区、海门市、启东市市区的比赛路线，考察组一行在对我市前期筹备工作给予充分肯定的同时，根据前三届的办赛经验，对起、终点的龙门架、签到站、颁奖台、电源停车位、海门与启东交界的12公里省道的封路等问题提出了具体的要求。环太湖赛将于11月2日至10日举行，其间南通站将安排一天完成120多公里赛程。

第七届

2016第七届环太湖国际公路自行车赛赛事级别为UCI2.1，共邀请5支洲际职业队和17支洲际队参赛，比赛共设8个赛段，奖金总额为30万美元。  

第九届

9月10日，2018第九届环太湖国际公路自行车赛新闻发布会召开。第九届环太湖国际公路自行车赛将于10月7日至14日在浙江、江苏两省举行。闭幕式以及总颁奖仪式将首次在浙江举行，湖州作为7个赛段中最后一个赛段城市，将首次承办赛事的闭幕仪式。

本届环太湖赛仍延续7站8日赛制，总赛程约一千公里，横跨江浙两省。在赛道设计方面，组委会增设爬坡路段和冲刺点，减少绕圈赛、增加点对点赛段，打造具有长三角区域特色的专业赛道。

赛事组委会共邀请到来自国际自行车联盟旗下洲际职业队、洲际队和国家队共22支车队，近30多个国家近200名运动员参加。

第十届

南京银行·2019第十届环太湖国际公路自行车赛新闻发布会在南京奥体中心举行。环太湖赛是以华东地域“太湖”命名的国际品牌赛事，为江浙两省政府打 造的拥有自主IP的国际赛事和我国四大职业公路自行车赛之一。

2019第十届环太湖国际公路自行车赛将于10月9日至15日在江、浙两省举行，赛事级别为UCI2.1级，共吸引了来自全球40多个国家和地区的132名运动员组成的22支车队参赛，总奖金40万美元。受邀的22支车队中洲际职业队数量有8支，半数都参加过环意、环西自行车赛。

2019年环太湖赛为6站7日赛制，总赛程约630.8KM，横跨江浙两省，途经无锡、宜兴、湖州-长兴、苏州吴江、镇江句容和淮安金湖。其中，宜兴第五次携手环太湖赛并将承办第二赛段阳羡湖风景区绕圈赛，这是继2011年、2012年、2013年和2015年后宜兴的再度“回归”。2018年首次加入环太湖赛的“荷花之都”金湖，本届比赛将作为闭幕赛段出场。

第十一届

2020年7月24日，环太湖国际公路自行车赛组委会发布官方消息：第十一届环太湖国际公路自行车赛调整至明年（2021年）10月举办。

鉴于目前国际和国内疫情防控形势依然严峻，根据国务院“外防输入，内防反弹”的总体防控要求，按照国家体育总局指导意见精神，为保障人民群众生命和健康安全，环太湖国际公路自行车赛组委会综合研判、审慎考虑，并已报请中国自行车运动协会和UCI批准同意，决定取消原定于2020年10月举办的第十一届环太湖赛，拟定于2021年10月举办第十一届环太湖赛。

为引导群众科学健身，保持和进一步提升赛事的社会影响力和品牌价值，环大湖赛组委会联合国内最大的全民运动社交平台咕咚， 推出线上系列挑战赛。旨在通过线上平台进一步丰富赛事内涵，将参与、体验、传播、互动等全面结合，打破区域、地点和名额限制。线上赛已于6月底拉开帷幕，并将持续至11月底，进行为期5个月的五场比拼。