基本介绍

银滩黄河大桥由兰州经济开发区建设，中铁二局第五工程有限公司承建，采用城市主干路I级标准，设计为4车道，设计时速80km/h，设计荷载等级汽一超20，地震烈度Ⅷ度，通航标准5级，设计洪水频率1/100，设计洪水流量6500m³/S。

大桥由左、右岸引桥工程和主桥工程三部分组，主桥长803.48米，桥面宽25.5米，主跨2孔、跨径133米，副跨19孔、跨径40米，采用单塔斜拉结构，塔高79米，共124根斜拉索，索长32～140米。大桥是目前黄河上游地区和我国高地震烈度地区完全由中国人自行设计建造的，代表当今桥梁高水平的一座现代化大型单塔双面扇形斜拉桥，设计中采用了当今先进、新颖的桥梁漂浮结构。同时通过设置高阻尼橡胶支座，以及在国内开创性地应用缓黏结技术等一系列工程措施，有效地解决了防强震、抗强震的技术难题，并大幅度提高了施工质量。

功能价值

银滩大桥横跨黄河南北两岸，背起安宁南至七里河区马滩村，主体投资1.8亿元，是我国完全由自己设计的、代表了当今桥梁建筑高水平的独索双面斜拉桥，也是我国在高地震烈度地区修建的一座大型斜拉桥。