金安金沙江大桥
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金安金沙江大桥位于丽江市和永胜县的交界地带,在金安桥水电站大坝上游1.4公里处,是世界范围内在“三高地区”建设的结构复杂、技术难度高、最大跨径的峡谷悬索桥。金沙江大桥总长度为1681米,高度约为461米。最高的塔顶距金沙江江面垂直高度479米,接近160层楼的高度。大桥目前由中国交通建设股份有限公司投资建设,中交第二公路工程局有限公司承建,预计在2020年竣工。
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基本介绍

金安金沙江大桥位于国家高速公路网G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段高速公路SJ-2标段K114+695处,丽江市东偏南约20 km,金安桥水电站大坝上游1.4 km处,所处地理位置在东经100˚26’~ 100˚27’、北纬26˚49’~ 26˚50’之间,为跨越金沙江而设,是整个项目的控制性工程。

主桥为主跨1386米的双塔双索面单跨简支板桁结合加劲梁悬索桥,华坪岸边跨为跨径320米的无悬吊结构,丽江岸为跨径205米的无悬吊结构。

(1)公路等级:双向四车道高速公路;

(2)设计行车速度:80 km/h;

(3)车辆荷载等级:公路-I级

(4)桥面纵坡:≤1.0%;

(5)桥面横坡:双向2.0%;

(6)设计洪水频率:1/300;

(7)设计基本风速:27.2 m/s

(8)地震:抗震设防烈度:8度,地区地震动峰值水平加速度为0.2g,场地类别为Ⅱ类,地震动反应谱特征周期为0.4s。

建筑特色

结合路线总体设计规划及桥位处基本建设条件,金安金沙江大桥全桥布置为:【2×(3×41.0 m)】钢混组合梁+1386.0 m板桁结合梁悬索桥+ (1×41.0 m)钢混组合梁桥,桥梁总长1681.0 m。

主桥为主跨1386m的双塔双索面单跨简支板桁结合加劲梁悬索桥,华坪岸边跨为跨径320m的无悬吊结构,丽江岸为跨径205m的无悬吊结构。在设计成桥状态下,中跨理论矢跨比为1/10。全桥共设两根主缆,主缆横向中心距为27.0m。除两岸端吊索距离桥塔中心为12.6m外,其余吊索间距均为10.8m。在主跨钢梁两端设置液压缓冲阻尼装置。桥面采用1.0%的双向纵坡,主桥为2%的双向横坡。

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