修筑历史

明神宗万历卅年，北直隶人王九叙以进士接任渭南县令，见到县城西门外沋河上无桥，过往行人只能徒涉。沋水“旱则成陆，涝则建瓴。其波涛泛溢，视渭加险焉。异时徒杠与梁，虽未病涉，至夏则飘飘付东流耳”，为长久计，遂于次年动工在沈水上“创以石桥”，并于卅五年竣工。万历卅八年继任的县令杨所修又加长了桥身，从此行旅称便，“益称永赖，赤水宜仿为之”②。可见沈水石桥建成后，赤水河上仍无石桥，因而才有“宜仿为之”的建议。

据《三续华州志》记载：下桥始建于清顺治十七年（1660年），竣工于康熙六年（1667年）。后因山洪暴发，河床淤高，桥眼堵塞，遂于道光十二年（1832年）又在原桥之上叠建了一座九孔石拱桥，从而形成了桥上桥的奇观。后来下桥被淤泥淹没,与八十年代初,被当地群众挖取砂石时发现,从而使”桥上桥”的奇姿展现于世。赤水桥上桥1992年4月被公布为省级重点文物保护单位。

下桥

清光绪十八年(1892年)版《新续渭南县志·赤水桥》一栏：“顺治庚子(十八年，即1660年)诸生李若兰、樊中杰等十余人创修(石桥)，费不给。中丞白如梅捐千金，成于康熙丁未(1667年)，号白公梁。”文中明确地指出这时所修的石桥是创修而不是重修；《三续华州志》也简要地记叙了下桥是“自康熙丁未，中丞白公捐金创建”。

《续华州志》记载最详：“有诸生李若兰、渭上诸生樊中杰、姚文英，耆民王希龙……之属。于顺治庚子鸠工命匠，驱石含木，方次第以就大观。则费尤虑其弗给也，中丞白公慨输千金。命渭南县丞孙公、州同知董公督理茸治。而梁告成于康熙丁未(六年，即1667年)。于是民佥曰白公梁。”这就是下桥的来历。

上桥

《新续渭南县志》记叙了下桥建成后，“至道光中百六十余年。河身渐高，堤累决。壬辰(道光十二年，即1832年)郡侯张公禀于道宪，捐集多资。派武生梁清选、耆民马声远督修。共九眼，旁设石栏”。《三续华州志》对修建上桥的原因叙述更详：“至道光中百六十余年，河身渐高，桥眼淤塞，水难畅流。以致堤岸累决，淹没民田无数。赤水南北尽成泽国，居民苦之。壬辰，郡侯张公禀请道宪，捐资重修。砌石增高，两边添设护栏，以防车马倾陷。自是河流复畅，堤岸籍无冲决。”从中可知：共有九孔的上桥建于公元1832年，自此就有了这座奇特的桥上桥。架设上桥的原因既不是一场暴雨洪流堵塞的结果，更不是地震使下桥桥身下陷，而是经过160余年的长期淤积，致使下桥桥眼壅塞，流水不畅，两岸常因此遭受洪涝灾害，后才架设了上桥。