基本介绍

楚格峰（Zugspitze）是德国最高峰，海拔2962米，位于巴伐利亚州与奥地利交界处，属于阿尔卑斯山脉的楚格山脉。地理坐标北纬47度25分、东经10度59分。

山体北坡因雪崩通道得名，拥有德国境内罕见的两条冰川，峰顶下方350米处设有该国海拔最高的冰川滑雪场。楚格峰地质结构复杂，气候变暖导致北坡岩石摩擦力降低，存在山体滑坡风险，气候变暖也导致其冰川加速融化，施尼费尔纳冰川预计将在2030年左右消失。

登山者可乘坐齿轮铁路或艾布湖缆车、蒂罗尔缆车抵达峰顶。峰顶设有慕尼黑屋阿尔卑斯俱乐部设施及百年气象站，还设有观景台、自1851年起安置的金色十字架以及德国海拔最高的教堂——圣母升天教堂，该教堂也是德国最高的婚姻登记处。1821年巴伐利亚少尉瑙斯首次完成官方勘界登顶，但1770年的地图显示当地居民可能更早登顶。山麓的加米施-帕滕基兴双子城因滑雪旅游业于1935年合并，并于1936年举办了第四届冬季奥运会。2020年楚格峰入选“世界避暑名山榜”。峰顶设施包括创三项世界纪录的索道系统（含1945米海拔差），每小时可运送580名游客。

景点景观

重要景点

峰顶设有观景台，晴空万里时可俯瞰德国、奥地利、意大利、瑞士四国的阿尔卑斯群峰。山顶是一座木制的大平台，可容纳数百游客。从大平台北侧沿一条曲径拾级而上，有一处峭壁，峭壁上一条钢索直通到对面两块巨大的岩石上，那就是楚格峰的自然峰顶，上面耸立着一个铜质的十字架。金色十字架重达135千克，自1851年起屹立于峰顶。峰顶还坐落着德国海拔最高的教堂——圣母升天教堂，也是德国最高的婚姻登记处。慕尼黑屋（Münchner Haus）位于楚格峰西峰，海拔2959米，是德国阿尔卑斯山最高的避难所（二级小屋）。

1900年7月19日，楚格峰上建立了第一座气象观测站。慕尼黑气象台在此设有气象观察站，多家研究机构在此研究大气与宇宙射线。该站持续进行气象观测，现为全球大气观测站点。邮局也在这里安装了许多定向天线，可和外界及时联系。

山下的艾布湖（Eibsee）湖水清澈，适合游泳、划船等活动。

楚格峰铁路（齿轨铁路）建于1928年至1930年，从加米施-帕滕基兴通往山顶。德国境内缆车建于1962年，长4450米，是德国最高的索道基站。奥地利境内缆车建于1989年至1991年。2017年通车的新缆车创下了1945米海拔差的世界纪录，并采用127米高的钢结构柱支撑，拥有3213米的总运行长度。

楚格峰为德奥两国的共同拥有的山峰，国界穿过峰顶。在奥国一面也设有缆车上下山。

时令景观

冬季从11月中旬到次年5月初，楚格峰被积雪覆盖，拥有德国海拔最高的冰川滑雪场，雪道总长约20公里，包含适合高手的Garmisch Classic区和专业级的坎大哈高山速降赛道。

夏季从6月到9月，滑雪区开辟专用雪橇滑道，雪橇可免费借用；同时适合高山徒步、环艾布湖漫步、游泳和划船。

春秋两季山花烂漫或植被金黄，景色宜人。

实用信息

登山途径

楚格峰

要上到楚格峰的峰顶，有两种途径，一种是乘车，一种是徒步攀登。由于楚格峰山势险峻，攀登极为困难，一般登山者必须经过充分准备，并要具有一定的登山经验，还要有坚强的毅力和坚定的信念。

上山的路有两条，一条路线较缓，全程约需10小时；一条较陡，全程约需10小时。登山者往往身背包裹，拿着绳索和镐头，历经艰险才能顺利到达顶峰。

乘车登山则是比较方便安全的方法。首先从山脚下的小镇加尔密希出发，到格赖瑙换车乘坐真正的爬山火车。这种爬山火车又叫齿轮火车。特点就是在每节车厢底盘上安有两个巨大的齿轮，路轨正中加了一条齿槽，列车行驶时，齿轮紧卡齿槽，只能前进，不会下滑，保证了行车安全。

楚格峰的植被随高度变化而分成几个层次，山下是秀丽的艾普湖，镶嵌在一片绿色的丛林中，从山下到山顶，依次排列着山毛榉阔叶林，柏树为主的针叶林，然后是中欧特有的矮矮山松林，接着是片片草原和灌木丛，最后则变成一片冰雪和山岩。在这里，人们可以领略到不同的季节环境。

爬山火车到达终点后，还要乘坐700米的缆车，然后再乘坐一部自动电梯，才能真正到达楚格峰的山顶。

山顶是一座木制的大平台，可容纳数百游客。站在峰顶上只能看到飘忽不定的迷雾，高峰周围的自然风貌，已被云雾笼罩住，一切都是朦朦胧胧、隐约难辨的一片世界，连太阳也遮掩到浓雾之中。只能在云雾的缝隙中，才能看到下面绿水青山。

从大平台北侧沿一条曲径拾级而上，有一处峭壁，峭壁上一条钢索直通到对面两块巨大的岩石上，那就是楚格峰的自然峰顶，上面耸立着一个铜质的十字架。

楚格峰为德奥两国的共同拥有的山峰，在奥国一面也设有缆车上下山。从山顶沿一条羊肠小路下山，见一奥国界碑，可来到奥国地界（因是旅游区域，无人阻拦），界墙上留有游客的留言。墙前大都放置一桌，上置一签名薄，供游客签名留念。另外还设有餐厅、小卖部等辅助设施。

楚格峰不仅是一处游览胜地，而且还是个科研基地。慕尼黑气象台在这里设有气象观察站，好几个研究所在这里研究大气和宇宙射线。邮局也在这里安装了许多定向天线，可和外界及时联系。

旅游信息

游客可从慕尼黑乘坐火车前往山脚下的加米施-帕滕基兴小镇，用时约1.5小时。登山主要有两种方式：一是乘坐齿轮火车至艾布湖畔，再换乘缆车直达峰顶；二是全程搭乘齿轮火车至海拔约2600米的楚格峰高原站，转乘冰川缆车继续登顶。从火车终点站还需乘坐缆车及自动电梯方能抵达山顶观景平台。

登山需购买齿轮火车、缆车等交通工具的联票。

峰顶设有360度全景观景台，可眺望德、奥、意、瑞四国阿尔卑斯山景。景点包括自1851年起矗立的金色十字架、德国海拔最高的圣母升天教堂（亦为婚姻登记处）以及气象观测站。山顶及山麓设有餐厅（如Panorama Lounge 2962、Gletscherrestaurant Sonnalpin）和小卖部。

楚格峰地处德奥边境，峰顶可体验穿越国界。冬季（通常11月至次年5月）可在德国海拔最高的冰川滑雪场滑雪；夏季（6月至9月）则提供免费的雪橇滑道。春秋两季适宜徒步，山下的艾布湖风景秀丽。

地理环境

楚格峰位于德国巴伐利亚州与奥地利蒂罗尔州边境，属于东阿尔卑斯山脉的韦特施泰因山脉。其地理坐标为北纬47°25′16″，东经10°59′07″。楚格峰海拔2962米（亦有记录为2963米），是德国境内的最高点。

其名称源于山体北坡的雪崩通道。

山脉中拥有两条在德国境内罕见的冰川，如施尼弗纳冰川。受全球变暖影响，该冰川正加速融化，专家预测其可能在2030年左右完全消失。

楚格峰的植被呈现明显的垂直分布，从山麓的艾普湖、山毛榉阔叶林，向上依次过渡为针叶林、矮山松林、高山草原与灌木丛，直至峰顶的冰雪与裸露山岩。

历史沿革

命名

楚格峰的德语名称为Zugspitze，英语发音为/ˈzʊɡ.ʃpɪt.sə/。别名有祖格峰、楚格峰、组格峰。其名称首次被提及是在1590年，出现在Werdenfels公国与奥地利的勘分国界文件中。

历史沿革

楚格峰的名字第一次被提到是在1590年，出现在Werdenfels公国与奥地利的勘分国界的文件中。一幅1770年的地图上标注了一条通往峰顶的道路，说明在首次有记录的登顶前50年，当地居民可能已经征服了楚格峰峰顶。

1807年，楚格峰一带迎来了它历史上的第一支探险队，其目标是勘测山上Partnach河的走向、源头和水温以及周边的植物分布。第一次有记录的登顶发生在1820年8月27日，由约瑟夫·瑙斯中尉、他的助手Maier和领路人Joh. Georg Deutschl组成的三人测绘队完成。

1882年1月7日，F. Kilger、H. Zametzer、J. Zametzer和H. Schwaiger成功地完成了第一次冬季登顶。

1900年7月19日，楚格峰上建立了第一座气象观测站（慕尼黑气象台前身），气象学者、登山者约瑟夫·恩曾施贝尔格成为第一个气象观测员，并在站中度过了1900年的冬天。第二次世界大战结束后，开始了有人的常规气象观测。

1928年至1930年，巴伐利亚州建造了一条多级齿轨铁路（称为“楚格峰铁路”），从德国境内小镇Garmisch-Partenkirchen通往山顶，齿轨铁路和后来索道缆车的建造使得楚格峰成为了旅游胜地。

1935年，山脚下的加米施与帕滕基兴合并为双子城加米施-帕滕基兴。

2017年12月，新一代“楚格峰缆车”正式启用，该缆车创下了1945米海拔差的世界纪录。新型缆车每小时可运送多达580位乘客。

荣誉及其他

开发与保护

楚格峰的旅游开发始于20世纪，1928年至1930年巴伐利亚州建造了从加米施-帕滕基兴通往山顶的多级齿轨铁路。随后，1962年德国境内建成一条长4450米的索道缆车，1989年至1991年奥地利境内也建成一条索道缆车。2017年12月，创下1945米海拔差世界纪录的“楚格峰缆车”正式启用，该缆车每小时可运送580名游客，解决了此前排队等待时间长的问题。

为应对全球变暖导致的冰川加速消融，自约2004年起，楚格峰的工作人员每年夏季会在施尼弗纳冰川表面铺设约6000平方米的白色隔热遮阳罩，以反射阳光、阻挡暖雨，试图延缓冰川的融化进程。

尽管采取了保护措施，楚格峰仍面临严峻的环境挑战，气候变暖导致北坡岩石摩擦力降低，存在山体滑坡风险。受全球变暖等因素影响，2025年7月楚格峰的积雪深度创下1901年有记录以来的最低值。专家预测，施尼弗纳冰川可能在一两年内失去冰川特征，并将在2030年左右完全消失。

相关文化

楚格峰不仅是德国的地理最高点，也被视为德意志民族勇攀高峰的精神图腾。在德国居民中，流传着许多关于这座山峰的神秘动人传说。

峰顶坐落着德国海拔最高的教堂——圣母升天教堂，这里同时也是德国最高的婚姻登记处，吸引着新人前来举办“全德最高”的婚礼，形成了独特的“最高婚礼”文化。山麓的加米施-帕滕基兴小镇曾于1936年举办第四届冬季奥运会，至今保留着相关的奥运遗产与标志，依托楚格峰的冰川雪场，该地区已成为重要的滑雪区域。

重要事件

第一次有记录的登顶发生在1820年8月27日，由巴伐利亚少尉约瑟夫·瑙斯率领的测绘队完成。另有记载其首次登顶时间为1821年。1882年1月7日，F.Kilger等人完成了首次冬季登顶。1900年7月19日，楚格峰上建立了第一座气象观测站。1928年至1930年，巴伐利亚州建造了从加米施-帕滕基兴通往山顶的楚格峰铁路，使其成为旅游胜地。

1936年，山脚下的加米施-帕滕基兴举办了第四届冬季奥运会。2017年12月21日，新建成的楚格峰缆车正式启用。该缆车创下了最高支撑柱127米、最大海拔差1945米和最长站间距离3213米三项世界纪录，每小时运力达580人。2020年，楚格峰入选“世界避暑名山榜”。

价值意义

楚格峰是德国的至高点，海拔2962米，位于巴伐利亚州与奥地利边境，属于阿尔卑斯山脉，是德奥两国界山。楚格峰是一处旅游目的地，游客可从加米施-帕滕基兴小镇启程，乘坐齿轮火车和缆车登顶，峰顶设有观景台、教堂和冰川滑雪场，冬季可滑雪，夏季可徒步。楚格峰设有百年气象站及多个研究所，长期进行大气、冰川、宇宙射线等观测研究，是全球大气观测网的重要站点。