比亚迪大唐EV
比亚迪大唐EV
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比亚迪大唐EV是比亚迪王朝网首款D级旗舰纯电SUV,于2026年3月5日亮相。车身尺寸5263×1999×1790mm,轴距3130mm,采用2+2+3七座布局,搭载第二代刀片电池与1000V高压架构,CLTC续航最高950km,支持闪充(5分钟10%-70%)。四驱版零百加速3.9秒,标配后轮转向(转弯半径5.2米)与空气悬架。
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基本介绍

比亚迪大唐EV是比亚迪王朝网推出的一款纯电动SUV,于2026年3月5日亮相。

该车车身长度为5263毫米,轴距为3130毫米,车内采用2+2+3七座布局。

内饰配备多块屏幕,包括副驾娱乐屏及第二排吸顶屏,搭载多扬声器音响系统与中空夹层天幕,前排及第二排座椅具备多种调节功能。

其纯电版本搭载刀片电池,CLTC工况续航里程最高为950公里,并支持快速充电技术。

四驱版本百公里加速时间为3.9秒,搭载高阶辅助驾驶系统、空气悬架及后轮转向系统。

其后轮最大转向角为14度,最小转弯半径为5.2米。

截至2026年5月7日,该车型预售订单累计突破10万台。

发展历史

2026年3月5日,比亚迪大唐EV正式亮相。同年3月12日及3月19日,官方及媒体陆续发布了关于新车外观设计细节、内饰配置及CLTC续航里程(最高950km)等产品信息。2026年4月21日,比亚迪官方宣布,大唐EV将于4月24日在北京国际车展上公布预售相关信息。2026年4月24日,比亚迪大唐EV在北京国际车展上启动预售阶段,推出800KM后驱、950KM后驱、850KM四驱三种续航版本。

新车计划于2026年上半年正式上市。

截至2026年5月7日,比亚迪大唐预售订单突破10万台。新车于北京车展开启预售,预售价区间25-32万元。

产品设计

外观方面

比亚迪大唐EV采用比亚迪家族式设计语言,造型简洁。

新车配备了贯穿式前日行灯,搭配竖状大灯设计。机盖上两条隆起的筋线使车头造型更具层次感,该日行灯全长2.41米,内部集成396颗LED灯珠。侧面采用双色车身设计,配备隐藏式门把手和密辐式轮毂,车身提供赤帝红银、洒金米黑、千山翠银等双拼车色及单色方案。车顶前缘预留激光雷达的安装位。车尾采用贯穿式尾灯设计,内部采用中国结风格。

比亚迪大唐EV长宽高分别为5263/5302毫米、1999毫米、1790/1800毫米,轴距为3130毫米。

内饰方面

内饰采用三屏联动设计,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、副驾驶娱乐屏和抬头显示系统。此外,车辆还配备了17.3英寸的第二排吸顶屏。座椅采用2+2+3七座布局,第二排为带有一体式腿托的独立座椅,支持一键躺平功能,第三排为三个座位。二排中央过道宽达201毫米,满员状态下后备箱仍可容纳多个行李箱。前排座椅配备双零重力座椅,第三排为带扶手的独立座椅。二排座椅靠背最大可调节至146度,配备电动腿托。配置方面包括主副驾驶座椅的一键躺平功能、二排吸顶屏、折叠式小桌板、车载冰箱、7.1.4声道音响、天空之镜中空夹层天幕以及防晕车功能等,天空之镜天幕面积达2.53平方米,具备紫外线隔绝功能。车辆搭载7.1.4声道27扬声器音响系统,并提供蓝牙无感解锁、电动踏板等迎宾功能。

特色功能

关键技术

平台与架构

比亚迪大唐EV基于比亚迪超级e平台打造,并搭载全域1000V高压架构。

动力与性能

动力系统提供单电机后驱和双电机四驱两种版本,其中单电机版本最大功率为300千瓦,双电机四驱版本前后电机最大功率分别为215千瓦和370千瓦,四驱版0-100km/h加速时间为3.9秒。

车辆搭载第二代刀片电池,CLTC工况纯电续航最高可达950公里,提供800KM后驱、950KM后驱、850KM四驱三种续航版本。并支持比亚迪闪充技术,配合10C充电倍率的闪充电池和1000A充电电流,预计最高可实现1000kW的充电功率。底盘配备云辇-A双腔空气悬架、道路预瞄系统、蟹行模式及后轮转向系统。

电池与续航

车辆搭载比亚迪第二代刀片电池,在CLTC综合工况下最大续航里程可达950公里。根据车型版本不同,提供800公里后驱、950公里后驱和850公里四驱三种续航版本。该车还搭载比亚迪闪充技术。配合10C充电倍率的闪充电池和1000A充电电流,预计最高可实现1000kW的充电功率,5分钟可从电量10%充至70%,9分钟可充至97%;在零下30℃极寒环境下,补能时间也仅增加3分钟。该技术基于全域1000V高压架构。

充电技术

新车搭载比亚迪“闪充”技术,基于全域1000V高压架构,预计最高可实现1000kW的充电功率,配合10C闪充电池与1000A充电电流,可实现5分钟从电量10%充至70%、9分钟充至97%SOC,且在-30℃低温环境下补能时间仅比常温多3分钟。

底盘与操控

底盘搭载云辇-A智能车身控制系统,配备双腔空气悬架与道路预瞄功能,同时车辆配备后轮转向系统,后轮最大转向角达14°,前轮最大转向角为41.99°,支持蟹行模式,最小转弯半径可达5.2米。

智能化配置

智能座舱搭载3纳米制程座舱芯片,并配备7.1.4声道27扬声器系统。其AI智能座舱集成了豆包、千问、DeepSeek、元宝等主流大模型,支持导航、车控、音乐、视频等场景的语义交互。车辆配备的智能驾驶系统具备高阶辅助驾驶功能,该系统基于强化学习的端到端大模型,支持高速与城区领航辅助驾驶以及窄车位泊车等功能,系统配备激光雷达等32个感知传感器。

该车全系标配速腾聚创数字化激光雷达,搭载“天神之眼B”高阶智驾系统。

规格参数

车身尺寸‌:长宽高分别为‌5263/1999/1790mm‌,轴距达到‌3130mm‌,属于标准的全尺寸SUV体型,比现款唐更大。

‌座椅布局‌:车内采用‌2+2+3七座布局‌,第二排配备两个独立航空座椅,支持通风、加热、按摩及一键躺平功能,第三排也是正座设计而非临时座位。

‌储物能力‌:在七座满员状态下,前后备箱仍可容纳10个20英寸登机箱,前备箱容积达252升,全车设计了47处储物空间。‌‌

续航表现‌:搭载第二代刀片电池,CLTC工况纯电续航最高可达‌950公里‌,另有800公里和850公里版本可选。

‌充电速度‌:支持‌10C兆瓦级闪充技术‌,配合1000V高压架构,‌5分钟可从10%充至70%‌,9分钟充至97%,即使在零下30℃极寒环境下,补能时间也仅增加约3分钟。

‌动力性能‌:四驱版搭载双电机,总功率585kW,‌零百加速时间仅需3.9秒‌;单电机后驱版最大功率为300kW。‌‌

品牌介绍

比亚迪成立于1994年11月18日,总部位于广东省深圳市,是在香港和深圳两地上市的世界500强企业,业务横跨汽车、电子、新能源、轨道交通四大产业,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案,致力于用技术创新,满足人们对美好生活的向往,助力为地球降温1°C。

比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。比亚迪致力于新能源技术的研发和应用,提出了三大绿色梦想:太阳能电站,储能电站,电动车,以此解决人类未来所面临的气候与能源挑战。并在行动上用中国的技术和产品,解决所有的国家和城市共同面临的气候问题。

比亚迪乘用车构建起传统燃油、混合动力、纯电动车全擎全动力产品体系。以高颜值、电动化、智能网联为核心发展方向,形成”王朝”、“海洋两大系列,开启造车新时代。

技术创新,值得信赖,引领绿色出行是比亚迪汽车一直以来坚守的品牌价值,坚持大力发展科技节能与新能源汽车,矢志为全社会带来更节能环保、更安全、更便利、更享受的汽车生活的比亚迪汽车正在推动全球绿色汽车行业的跨越式发展。

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