基本介绍

2021款 添越 4.0T V8，它的厂商指导价仅249.9万。

产品设计

外观

宾利和劳斯莱斯一样，都是属于顶级的豪华品牌，也都来自于英国。而添越是宾利旗下的首款量产SUV车型，于2015年11月上市，定位高端奢华，它的首位车主是英国女王伊丽莎白二世。截止2020年，添越全球卖出了20000辆，成为宾利旗下最畅销的单一车型。

车头部分，添越延续了宾利矩阵式格栅，非常端庄大气，两侧则是四只矩阵式全LED大灯，灯光强度和方向都可根据路况自行调节；水晶日行灯围绕在大灯周围，让头灯足够璀璨。单看灯组，在细节上非常讲究。

侧面让人能感受到添越的强大气场，那沉稳的姿态，令人非常有安全感。整车运用了大量的空气动力学设计，以保证即便这是台中大型SUV，仍能拥有不输超跑的高性能。

21英寸十辐式轮毂采用了双色设计，跑起来后效果很好看，轮毂样式如果不满意，可以定制，当然价格肯定不便宜。匹配的轮胎是倍耐力 P ZERO，属于高性能轮胎，规格为285/45 R21。

尺寸方面，添越的长宽高分别为：5125x1998x1728mm，轴距为2995mm。

添越的车身漆面标配17种颜色，还有47种扩展颜色、24种双色车身可供选择。如果都不满意，还可以自行提供颜色样板，让宾利专属定制打造。

车尾的椭圆形尾灯和欧陆GT一脉相承，辨识度非常高，点亮后还拥有裸眼3D效果。

内饰

进到车内，整车内饰需要230个工匠花费100个小时以上才能打造出来，对细节做工的把控近乎苛刻，大到装饰面板、小到精致缝线，都让人完全无法挑出毛病。

添越的内饰板共有10款可供选择，其中8款是实木材质，1款是碳纤维，还有1款就是这台车用的钻石拉丝铝制饰板。

而除开内饰板之外，添越还拥有15种内饰颜色、6种配色方案。

高级真皮材质方向盘是全手工缝制的，手感非常细腻。

12.3英寸全液晶仪表盘显示效果很棒，也算是跟上了主流。速度指针最高320km/h，看得人心潮澎湃。

中控屏尺寸是10.9英寸，不大不小，分辨率很高，显示效果非常清晰。功能上支持GPS导航、蓝牙电话、多媒体娱乐、语音识别控制、车联网等，在手机互联上支持苹果CarPlay和Android Auto。

中央空调出风口采用了经典的“飞翼”造型，和宾利LOGO对应。调节风向要靠推动摇杆，虽说不太方便，但仪式感满满。中间的那块是经过瑞士天文台认证的百年灵机械钟，价格不菲。

档把上大大的LOGO看到了吗？它仿佛在时刻提醒车内乘员，这是台宾利。

这台添越还选配了Naim音响，拥有20个扬声器，功率为1780w。Naim属于英国顶级音响品牌，拥有8种音效模式，可以根据不同音乐类型调整音效，让人听起来宛如亲临现场一般。

座椅和空间

座椅材质和内饰是一致的，同样具有15种颜色可供选择，舒适度不用多说了，非常柔软，而且包裹性很强，属于顶级水准。前排座椅均支持电动调节、记忆、加热、通风、按摩功能，副驾驶座椅还配备了腿托。

添越可以选配四座或七座车型，添越的轴距只有2995mm，七座布局实在有些局促，还是四座的要更好一些。后排座椅舒适度和前排一致，都属于顶级水准，支持座椅加热和通风，坐在上面非常享受。

空间方面，大宇身高1米75，调好前排不动，坐在后排头部空间一拳、腿部空间两拳，这样的空间表现在预料之中，毕竟前面也说了，添越的轴距只有2995mm。

后备厢地板很规整，覆盖了一层绒布材质，容积为484L，虽然不算巨大，但装下高尔夫球杆、滑雪板、28英寸行李箱是没有什么问题的。后备厢还可以选择猎鹰和猎装套件，不过在中国肯定是用不上的。

特色功能

这台添越搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率404kW（550Ps）/6000rpm，最大扭矩770N·m/2000-4500rpm，匹配的是8AT手自一体变速箱，最高车速290km/h，官方百公里加速时间4.5s。

在试驾体验中，这套动力组合表现很出色，在拥堵的市区行驶，油门输出不紧不慢，变速箱换挡很平顺，尽享宾利的优雅。但当切换至运动模式后，这台车的性格就来了个180°大转弯，油门响应变得非常灵敏，换挡也变得积极起来，V8发动机在1500-2000rpm时发出一阵阵声浪，让人忍不住深踩油门，肾上腺素狂飙。

油耗方面，官方给出的NEDC综合油耗11.6L/100km，实测油耗16L/100km，考虑到车身重量和动力，这样的油耗表现算是很不错了。

底盘方面，这款车是前置四驱，四驱类型为全时四驱，中央差速器结构为托森式差速器，前悬为双叉臂式独立悬架、后悬为多连杆式独立悬架，装备了空气悬架，可对悬架进行软硬+高低调节。

添越的底盘和悬架调校很出色，在舒适和运动之间找到了一个很好的平衡点，转向轻盈精准，不像是在开一台那么大的SUV。在激烈驾驶时，车身侧倾控制得很好，非常稳定。

规格参数

2021款添越 4.0T V8 参数配置

基本参数：2021款添越 4.0T V8(停售) 数据纠错

厂商指导价：249.90万

厂商：宾利

级别：中大型SUV

发动机：404kW

(4.0L双涡轮增压)

动力类型：汽油机

变速箱：8挡AT

长×宽×高(mm)：5144×1998×1728

车身结构：5门 5座 SUV

上市年份：2020

最高车速(km/h)：290

官方0-100km/h加速时间(s)：4.5

NEDC综合油耗(L/100km)：11.6

整车质保政策：3年不限公里

车身参数：2021款添越 4.0T V8(停售) 数据纠错

车长(mm)：5144

车宽(mm)：1998

车高(mm)：1728

轴距(mm)：2995

整备质量(kg)：2416

前轮距(mm)：1689

后轮距(mm)：1707

车身结构：SUV

车门数：5

座位数：5

油箱容积(L)：85

行李厢最小容积(L)：484

发动机：2021款添越 4.0T V8(停售) 数据纠错

排量(L)：4.0

排量(mL)：3996

进气形式：双涡轮增压

气缸排列形式：V型

汽缸数：8

每缸气门数(个)：4

压缩比：10.1

配气机构：DOHC

缸盖材质：铝合金

缸体材质：铝合金

最大马力(Ps)：549

最大功率(kW/rpm)：404/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：770/2000-4500

燃料：汽油

燃油标号：98号

供油方式：直喷

环保标准：国VI

变速箱：2021款添越 4.0T V8(停售) 数据纠错

挡位个数：8

变速箱类型：AT

变速箱名称：8挡手自一体变速箱

底盘转向：2021款添越 4.0T V8(停售) 数据纠错

驱动方式：前置四驱

四驱形式：全时四驱

中央差速器结构：托森差速器

车体结构：承载式

助力类型：电动助力

前悬挂类型：双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型：多连杆式独立悬挂

车轮制动：2021款添越 4.0T V8(停售) 数据纠错

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：通风盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格：285/45 R21

后轮胎规格：285/45 R21

备胎：无

品牌介绍

宾利汽车是宾利先生(W.O.Bentley)于1919年7月10日成立了以自己的名字“宾利”命名的公司。在100年后的今天，凭借超凡性能、精湛工艺和上乘选材，“宾利”已经享誉全球。自宾利先生于1919年创立至今，宾利汽车已拥有一支由4000余名专家匠师组成的团队。他们打造的每一台非凡的宾利座驾，皆采用匠心设计和甄选材质，并交付给卓尔不群的驾驭者。

在宾利汽车超过百年的发展历程中，赛车运动始终占据核心地位。推出第一台原型车后的第二年，宾利汽车在1921年参加了世界著名的勒芒24小时耐力赛。如今宾利汽车携欧陆GT3赛车征战赛道，该车型基于宾利民用车型打造而成，拥有澎湃强劲的性能表现。

宾利汽车为客户提供体验品牌内涵的机会卡参观宾利工厂及品牌旗舰展厅CW1 HOuse。客户可近距离接触制造宾利座驾的能工巧匠，了解宾利汽车的创新成果及迈向可持续未来的动力。宾利汽车将以专业的态度为每位尊贵来宾定制高度个性化的工厂观览体验。