宋L dm-i
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宋L DM-i和纯电版的宋L并没有什么关联,更不是“电改油”车型,而是出自全新中型插混专用高性能底盘架构的全新SUV,该车型凭借第五代DM技术的加持,实现了百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电状态下的综合续航里程超过1500km,从而重新定义了中级SUV的油耗与续航表现,引领中级SUV市场步入油耗3时代。
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

宋L DM-i,比亚迪宋系列汽车,该车是一款SUV车型,采用贯穿式后尾。新车采用了秦 L同款龙颜2.0设计理念,搭载大尺寸的熏黑进气中网,尾部配备了贯穿式尾灯,内部拥有六片“龙鳞”,同时还配有车尾扰流板和银色贯穿饰条。

这款车型采用了与秦L DM-i相同的第五代DM技术,其中1.5升发动机最大功率74千瓦,驱动电机最大功率160千瓦,搭载 18.316/26.593千瓦时电池,对应WLTC工况纯电续航里程分别为112公里和160公里,百公里亏电油耗分别为 4.95升和4.98 升。

2024年7月,比亚迪官方放出了全新宋 L DM-i高清宣传片。7月12日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天分享了一张宋 L DM-i长图海报,展现了新车的外观细节,号称“引领中级SUV新趋势”。7月25日,比亚迪首款中级SUV宋L DM-i上市,售价13.58万元起,上市后首周销量即突破万辆。

发布历史

2024年7月25日消息,比亚迪第五代DM技术首款中级SUV宋L DM-i上市,售价13.58万元起。

2024年8月10日,宋L DM-i万人交车暨全民众测开营盛典在比亚迪郑州超级工厂举行。

经营业绩

2024年7月25日宋L DM-i上市后首周销量即突破万辆。

2024年10月,比亚迪汽车宣布,宋Pro DM-i 9月热销15820辆。

产品设计

从泄露的图片可以看出,宋 L DM-i 继承了王朝网家族的设计语言,其前脸设计与秦L DM-i相似,拥有大尺寸的六边形格栅和通过黑色饰条相连的头灯,前包围装饰有银色饰条。

外观方面,新车采用了秦 L同款龙颜2.0设计理念,搭载大尺寸的熏黑进气中网,尾部配备了贯穿式尾灯,内部拥有六片“龙鳞”,同时还配有车尾扰流板和银色贯穿饰条,进一步提升了视觉层次丰富性。车身线条流畅,带有溜背风格,同时配备了隐藏式门把手和后排隐私玻璃,轮辋采用全新的半封闭设计。车尾部分与宋 L相似,配备了贯穿式尾灯和两段式后扰流板。

这款新车尺寸为长宽高分别为4780x1898x1670毫米,轴距2782毫米。官方宣称这款新车采用“龙吟破晓前脸”设计,配备“龙魂悦目大灯”、“龙彩飞翼腰线”、“全新流光瑞结尾灯”,尾部则采用“龙驭宽肩设计”。简单来说,新车配备了熏黑进气中网,尾部配备了贯穿式尾灯。这款车型采用了与秦L DM-i相同的第五代DM混动系统,其中1.5升发动机最大功率74千瓦,驱动电机最大功率160千瓦,搭载18.316/26.593千瓦时电池,对应WLTC工况纯电续航里程分别为112公里和160 公里,百公里亏电油耗分别为4.95升和4.98升。

特色功能

宋L DM-i采用比亚迪第五代DM技术,基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。

新一代插混整车平台赋予宋L DM-i高性能底盘架构,带来低至35.9米的百公里制动距离和5.42米的转弯半径。专业的转向调校,精确灵敏,指哪打哪;前麦弗逊、后四连杆独立悬架和FSD可变阻尼减振器,让宋L DM-i无论快速过弯还是连续变道,都“稳如泰山”。

安全是最大的豪华,宋L DM-i基于最新版 C-NCAP五星安全标准打造,引领中级SUV安全新趋势。新车车身高强度钢占比75.7%,镀层板比例达76.9%,车顶抗压力超过9.7吨,全系标配7气囊,除6个常规安全气囊外,还配备前排远端气囊,能有效减少因二次碰撞造成的伤害。

在主动安全方面,新车搭载DiPilot智驾辅助系统,带来L2级智能驾驶体验,支持ILCA拨杆变道、ICC智能领航、APA自动泊车辅助、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测等约20项智驾辅助功能,还提供同级少有的DMS驾驶员监测,时刻提醒司机保持最佳驾驶状态,确保全家出行安全。

宋L DM-i搭载DiLink智能座舱高阶版-DiLink 100,智享体验引领同级。新车搭载6纳米制程芯片,算力强大,15.6英寸自适应旋转悬浮Pad清晰细腻、流畅顺滑,100%兼容手机生态。

规格参数

三电核心数据

能源类型 插电式混合动力

快充时间(小时) 0.38

电池类型 磷酸铁锂电池

百公里耗电量(kWh/100km) 15.9

电机类型 永磁/同步

电动机(Ps) 218

电动机总功率(kW) 160

电动机总扭矩(N·m) 260

驱动电机数 单电机

基本参数

厂商 比亚迪

级别 中型suv

能源类型 插电式混合动力

上市时间 2024.07

工信部纯电续航里程(km) 112

快充时间(小时) 0.38

慢充时间(小时) 0

快充电量百分比 30-80

长*宽*高(mm) 4780*1898*1670

官方0-100km/h加速(s) 7.7

整车质保 六年或15万公里

最大功率(kw) 74

最大扭矩(N·m) 126

车身参数

长度(mm) 4780

宽度(mm) 1898

高度(mm) 1670

轴距(mm) 2782

前轮距(mm) 1637

后轮距(mm) 1641

车身结构 SUV

车门数(个) 5

座位数(个) 5

油箱容积(L) 60

后行李厢容积(L) 459-1550

整备质量(kg) 1930

电动机参数

电机类型 永磁/同步

电动机总功率(kW) 160

电动机总扭矩(N·m) 260

电动机(Ps) 218

前电动机最大功率(kW) 160

前电动机最大扭矩(N·m) 260

驱动电机数 单电机

电机布局 前置

电池类型 磷酸铁锂电池

电池能量(kWh) 18.3

百公里耗电量(kWh/100km) 15.9

快充时间(小时) 0.38

快充电量(%) 30-80

发动机参数

发动机型号 BYD472QC

排量(mL) 1498

排量(L) 1.5

进气形式 自然吸气

气缸排列形式 L

气缸数(个) 4

每缸气门数(个) 4

配气机构 DOHC

最大马力(Ps) 101

最大功率(kW) 74

最大扭矩(N·m) 126

燃料形式 插电式混合动力

燃油标号 92号

供油方式 多点电喷

缸盖材料 铝合金

缸体材料 铝合金

环保标准 国VI

变速箱参数

挡位个数 无级变速

变速箱类型 电子无级变速箱(E-CVT)

变速箱简称 E-CVT无级变速

底盘转向参数

驱动方式 前置前驱

前悬架类型 麦弗逊式独立悬架

后悬架类型 四连杆独立悬架

助力类型 电动助力

车体结构 承载式

车轮制动参数

前轮制动装置 通风盘式

后轮制动装置 盘式

驻车制动类型 电子驻车

前轮胎规格 235/50 R19

后轮胎规格 235/50 R19

备胎规格 补胎工具

品牌介绍

比亚迪是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案,比亚迪是香港和深圳上市公司,营业额和总市值均超过千亿元。

"技术创新,值得信赖,引领绿色出行”是比亚迪汽车一直以来坚守的品牌价值,坚持大力发展科技节能与新能源汽车,矢志为全社会带来更节能环保、更安全、更便利、更享受的汽车生活的比亚迪汽车正在推动全球绿色汽车行业的跨越式发展。

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