沈阳蒸汽机车博物馆
辽宁蒸汽机车博物馆 沈阳铁路陈列馆
沈阳蒸汽机车博物馆
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蒸汽机车博物馆是在原沈阳铁路蒸汽机车陈列馆的基础上,由沈阳铁路分局与沈阳植物园共同建造的东北地区大型的铁路陈列馆。博物馆主要分为铁路装备展区、史料图片展区、运输能力展区和安全教育展区,汇集了大量的蒸汽机车实物,运用各种型号的蒸汽机车、相关的铁路设备和工具以及详实的文字资料和图片,展示了中国铁路运输史上蒸汽机车的发展历程和技术进步。
沈阳蒸汽机车博物馆基本信息

沈阳蒸汽机车博物馆怎么样

沈阳蒸汽机车博物整个展厅建筑平面呈扇形,外观为两层,一层作为展示厅,二层设有观光走廊,游客可在此俯瞰机车全貌。新馆主体建筑外观以银灰色为主色调,内部分三个主要功能区,即一层半圆形展厅为老机车实物展厅;二楼环廊为爱国主义教育展厅、科普教育展厅等资料及实物分类展厅,以及多媒体演示厅等;三楼为办公区。博物馆在建设中增加了蒸汽机车酒吧、多媒体演示厅、詹天佑展厅等设施,此外还开辟专门展区,展示与蒸汽机车以及铁路有关的实物,以实物展示机车原理及演变过程。包括展示一些老式的驼峰控制台,道口信号灯、机车汽笛等。馆内设有“蒸汽机车展厅”、“机车模型厅”、“科普知识厅”等展示场地。为了加深游客对老机车的认识,馆内还允许游客登上几台“老爷车”的驾驶室,过一把“火车司机”的瘾。

馆内藏品

馆内收藏有美国、德国、日本、捷克、波兰、罗马尼亚、中国和前苏联等八个国家的机车产品。其中1907年美国生产德DB1型和PL型机车是世界上古老的蒸汽机车之一;其中收藏的SL7型机车是日本川崎重工株式会社1934年生产制造的,设计时速为130公里/小时,该车是全部12台中仅存的一台;中国于1957年生产的JS型机车和1960年生产的GJ型号机车是建国后自行设计的,它们为中国铁路机车的发展史写下了光辉的一页。几经搬迁,展品已经在15台蒸汽机车的基础上增加到800余件。除了15台“元老”级展品外,还增加了13台电力机车、内燃机车等共28台,其中最古老的是1907年的颇勒1型蒸汽机车,最现代的是牵引总重10000吨的和谐3型内燃机车。陈列货车12辆,最早的于1911年制造。陈列客车12辆,最早的于1933年制造,最现代的是2009年和谐号动车组。此外,还展出了电务装备分信号机、铁路道岔、钢轨、桥梁、闭塞设备以及车载设备等。

交通指南

公交路线

从沈阳市内乘坐324路、327路、333路公交车山丹街下车,步行15分钟即可。

火车路线

乘坐火车在苏家屯火车站下,打出租车即可(起步费3元)。

自驾路线

沈阳市内-胜利南街-雪莲街-山丹街-铁路陈列馆。

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