基本介绍

西江特大桥全长3.23公里，上层为高速公路，下层为铁路，由广中江高速与南沙港铁路共同建设。西江特大桥为四塔五跨单索面预应力混凝土箱梁矮塔斜拉桥，其桥宽在同类结构中居全国首位，技术规模居世界前列。

建设历程

2022年2月28日，经过22小时不间断施工，广东交通集团所属中江高速改扩建项目西江特大桥主桥的最后一个主墩承台浇筑完成，一次性浇筑混凝土约1800立方米。

2023年3月19日，广东省重点工程建设项目中江高速改扩建项目迎来重大节点，保利长大承建的西江特大桥首个主塔顺利封顶。首个主塔的封顶，为项目实现与深中通道同步通车奠定坚实基础。12月，中江高速公路改扩建项目西江特大桥主桥合龙。

所获荣誉

2023年11月，西江特大桥入选2022～2023年度第二批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）。

价值意义

作为广东省重点工程建设项目，中江高速改扩建项目年底将迎来西江特大桥三个主塔全面封顶，并实现全线第一次交通转换的两个重大工程节点。项目计划2024年与深中通道同步建成通车,对于联通珠江两岸,提升粤港澳大湾区运输大通道的通行能力和服务水平,具有显著意义。