基本介绍

曼港大桥 位于加拿大不列颠哥伦比亚省，建成花费了3年时间，建设成本超过30亿美元，设双向10车道，是世界最宽、北美第二长的桥梁。

桥梁历史

曼港桥是指加拿大不列颠哥伦比亚省大温哥华地区两条桥梁，两者皆横跨菲沙河连接南岸的素里和北岸的高贵林。第一代曼港桥为一条系杆拱桥，于1964年开通，2012年关闭，曾载有不列颠哥伦比亚省1号公路五条行车线，预定于2014年拆卸。第二代曼港桥为一条斜拉桥，于2012年开通，现时载有1号公路八条行车线。

第一代曼港桥于1964年6月12日开通，当时是四线行车，造价为2千5百万加元，以大桥的南端落脚点，素里市的曼港社区为名。大桥全长2093米，主桥跨则为366米。

桥梁特点

新曼港桥主跨长470米，连南北两岸引道则长2020米，两座桥塔的高度达163米，桥面阔度达65米，取代悉尼港湾大桥成为吉尼斯世界纪录中全球最宽阔的长跨距桥梁。新桥连同1号公路扩阔工程合共耗资约33亿加元。新桥十条行车线中的三条东行线率先在2012年9月18日开通；两条西行线于同年11月17日通车，旧桥亦随即关闭。新桥另外一条东行线和两条西行线于同年12月1日开通，令对外开放的来回行车线增至八条。新桥余下的两条行车线待引道工程完成后于2013年投入服务，而旧桥则预定于2014年拆卸。