基本介绍

莆田湄洲湾北岸经济园区位于于莆田市秀屿区，与台湾隔海相望，是于1996年经国家发改委、福建省政府批准设立的省级开发区，整体占地120平方公里。MAIGOO小编了解到，莆田湄洲湾北岸经济园区以物流及配送、石油化工、物流仓储业为主导产业，拥有妈祖文化优势和湄洲湾天然深水良港优势，2010年被福建省委、省政府列为全省十大新经济增长区域之一。

地理位置

莆田湄洲湾北岸经济园区位于福建省东南沿海中部，与湄洲岛隔海相望，全区陆域面积120平方公里，海岸线长约75公里。开发区承珠三角、接长三角、临台湾岛。东距台湾台中港仅72海里，北距福州马尾港132海里，距上海港510海里，南距厦门港96海里，距香港397海里，是海上运输航线重要枢纽。

交通条件

1、陆运

陆续动工建成的城港大道、涵港大道、荔港大道、福建省道201线，湄永高速公路等疏港通道，直通东吴港区，形成开发区全方位便捷的立体公路交通网。

2、铁路

福厦铁路、向莆铁路和港口铁路支线直达开发区的东吴港区，向莆铁路连接京九大动脉，从莆田乘火车到北京只需10多个小时。

3、海运

莆田湄洲湾北岸经济园区坐拥湄洲湾、平海湾两大海湾，海岸线长约75公里，港口规划形成码头岸线总长约11公里，布置泊位38个，其中万吨级以上的深水泊位37个，形成年综合通过能力1.1亿吨。承珠三角、接长三角、临台湾岛，东距台湾台中港72海里，北距福州马尾港132海里，距上海港510海里，南距厦门港96海里，距香港397海里，是海上运输航线重要枢纽。

4、航空

莆田机场已列入中国民航总局和福建省人民政府的建设规划。从北岸开发区至厦门高崎机场车程2小时，至福州长乐机场车程1小时半，至泉州晋江机场车程1小时。

发展历程

莆田湄洲湾北岸经济园区于1996年经福建省人民政府批准设立，2002年莆田市行政区划调整时改设秀屿区，2007年3月经国家发改委、国土资源部、建设部等部门核准保留为省级开发区。为加快湄洲湾北岸的开发建设，市委、市政府于2007年4月29日调整北岸开发区管辖区域并重新挂牌，主要任务是以妈祖城开发来推进滨海新城建设，以发展临港产业来促进港城崛起。

空间布局

莆田湄洲湾北岸经济园区已形成“东城西港”的空间布局，即在开发区东部打造以妈祖城为核心，大爱城、北江新城为拓展的滨海新区；在开发区西部构建以东吴临港产业园为核心的临港产业集中区。

【西港布局】

1、石门澳产业园。市里将其定位为化工新材料产业园，重点布局发展化工、机械、新能源、新材料和港口物流业。其中北岸片区近期规划面积7平方公里，远期规划填海造地后总面积达12平方公里。

2、东吴港区：以40万吨级铁矿石专用码头为标志的东吴港区，在福建省海运“十三五”规划中被定位为福建省港口的核心区。

（1）罗屿作业区：系福建省超级工程项目，定位为大型散货码头以及港口贸易与集散，已建成9#、10#泊位码头。

（2）东吴作业区：主要布局火电厂、国投配煤基地、八方港口、和润粮油贸易与精深加工、哈纳斯LNG接收站等项目。

（3）盘屿作业区：未明确具体发展方向。

3、东吴临港产业园：市“336”工程将其定位为食品加工与贸易产业园区，此外已布局赛得利差别化纤维项目（占地约2000亩）。

【东城布局】

1、妈祖城：2007年3月市五届人大一次会议审议通过《莆田市妈祖城总体规划》，将妈祖城开发功能定位为集休闲、娱乐、购物、餐饮、金融、会展、文化、行政于一体。目前，碧桂园项目已在妈祖城落地，一期占地526亩，已开发420亩。

2、大爱城：为市政府新策划项目，拟建成集医疗、健康、养老、文体为一体的妈祖国际医疗健康城。

3、北江新城：定位为滨海新城建设拓展区，形成商业、人口集聚。