基本介绍

别克Electra E5（别克E5）是基于通用奥特能（Ultium）电动平台打造的首款量产车型，定位大五座智能纯电SUV，拟于2022年12月20日发布。

尺寸为4892mm×1905mm×1655mm，轴距为2954mm。

产品沿革

2022年12月，别克官方发布消息称，别克 Electra E5试装车即将下线，将于2023年上半年正式交付。

2023年3月，上汽通用公布别克首款奥特能平台车型electra e5的内饰与智能座舱信息。

2023年4月13日，上汽通用别克品牌大五座智能纯电SUV——ELECTRA E5正式上市，推出2款标准续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型，售价20.89万元至27.89万元。

产品设计

别克Electra E5的外观采用了全新的设计语言，整个前脸的“电动化”属性比较强，机舱盖上的筋线勾勒的比较突出，呈现出一定的肌肉感，前大灯组采用的是分体式的设计，上方为日间行车灯，下方为远近光灯，并且大灯组支持灯语功能，封闭式的进气格栅是梯形的样式，内部配有波浪形条纹，显得较为精致，中间的进气口比较修长。

新车的车身看上去较为扎实，新车的长宽高分别为4892/1905/1655mm，轴距达到了2954mm，这样的数据也保证了舒展的车身姿态，后视镜上配备了转向灯，隐藏式的门把手是有配备的，充电接口在A柱附近，并且开启的方式比较有趣，但是充电接口的位置设计有待商榷，多幅式轮毂的造型精致大方，并且采用的是双色的涂装。

车尾的造型简洁干练，扰流板较为宽大，并且的竖状的高位刹车灯和全新的别克车标相呼应，尾灯组采用的是贯穿式的设计，内部光源设计的比较柔和，灯罩进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，并且尾灯组具有动态的迎宾效果。反光灯带较为平直，后包围配备了厚实的护板。

别克Electra E5的内饰设计的年轻新潮，中控台的层次感清晰并且偏向于驾驶员一侧倾斜，中控屏和液晶仪表盘组成的30寸一体式弧面屏是内饰的一大亮点，分辨率达到6K，显示的效果比较不错。多功能方向盘圆润扁平，而且样式比较新潮，周边配备了整齐的物理按键。车内的用料方面比较扎实，部分区域采用的是软质材料包裹，空调出风口的造型别致。换挡杆区域采用的是悬空的设计，储物空间的表现不错。

特色功能

在智能配置方面，别克Electra E5的表现也不错，新车配备了车规级8155芯片，配合5G技术，保证了运行的速度，而且还支持OTA升级。新车还配备了别克eConnect智联科技，功能比较丰富，而且支持无线Carplay手机互联，增加了一定的可玩性，同时全新升级智能语音助手也能够保证人机交互上的表现。动力方面，目前详细的参数还没有公布，不过从此前曝光的申报信息显示，两驱版搭载了180kW的驱动电机，CLTC续航里程超过600公里。

规格参数

基本参数：2023款Electra E5艾维亚四驱版

厂商指导价：27.89万

本地报价：27.89万询底价

厂商：上汽通用别克

级别：中大型SUV

发动机：211kW

动力类型：纯电动

综合最大功率(kW)：211

综合最大扭矩(Nm)：465

变速箱：1挡固定齿轮比

长×宽×高(mm)：4892×1905×1684

车身结构：5门 5座 SUV

上市年份：2023

最高车速(km/h)：180

官方0-100km/h加速时间(s)：6.7

官方0-50km/h加速时间(s)：3.3

整车质保政策：3年或10万公里

车身参数：2023款Electra E5艾维亚四驱版

车长(mm)：4892

车宽(mm)：1905

车高(mm)：1684

轴距(mm)：2954

整备质量(kg)：2320

前轮距(mm)：1623

后轮距(mm)：1625

接近角(°)：17

离去角(°)：19

车身结构：SUV

车门数：5

座位数：5

行李厢最小容积(L)：502

电动机：2023款Electra E5 艾维亚四驱版

电动机类型：前永磁/同步 后感应/异步

电动机最大功率(kW)：211

电动机最大扭矩(Nm)：465

前电动机最大功率(kW)：143

前电动机最大扭矩(Nm)：305

后电动机最大功率(kW)：68

后电动机最大扭矩(Nm)：160

电池：2023款Electra E5 艾维亚四驱版

CLTC纯电续航里程(km)：603

电池能量(kWh)：79.7kWh

百公里耗电量(kWh/100km)：14.1

电池组质保：8年或16万公里

电池类型：三元锂电池

充电：2023款Electra E5 艾维亚四驱版

普通充满电时间：7.7h

快充至80%电量时间：0.45h

变速箱：2023款Electra E5 艾维亚四驱版

挡位个数：1

变速箱类型：固定齿轮比

变速箱名称：电动车单速变速箱

底盘转向：2023款Electra E5 艾维亚四驱版

驱动方式：双电机四驱

四驱形式：电动四驱

车体结构：承载式

助力类型：电动助力

前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型：五连杆式独立悬挂

车轮制动：2023款Electra E5 艾维亚四驱版

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格：245/50 R20

后轮胎规格：245/50 R20

备胎：无

品牌介绍

别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

1904年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。1904年下半年，一个马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看准了别克BUICK未来的巨大潜力，毅然买下了这家公司。他在1908年成立了通用汽车公司，并沿用别克BUICK品牌作为开拓新公司的基石，公司才开始兴旺起来，并创造出汽车年产量居美国第一位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位。同年，以别克汽车公司为中心，成立了美国通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它主要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。随着2004年奥兹莫比尔的淘汰，别克成为了唯一一家总部设在北美的入门级豪华轿车。别克是历史悠久的美国汽车品牌之一，最近通用公司的财务危机导致人们猜测说别克品牌可能会被卖掉或者被废弃，但是，基于别克汽车在中国市场的完美表现和新推出的别克enclave型号的巨大成功，这传闻的可信度微乎其微。2009年7月，通用汽车完成重组，结束破产保护，别克等4个品牌保留，其他4个品牌出售。

别克旗下包括众多知名车型：别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克阅朗、别克君威GS、别克君越、别克昂科拉、别克昂科拉GX、别克昂科威、别克昂科威S、别克昂科威Plus、别克昂科旗、别克GL6、别克GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊、GL8 世纪CENTURY、微蓝6、微蓝7和高端子品牌Avenir艾维亚等。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。